26441. lajstromszámú szabadalom • Födéllemezek impregnálására szolgáló gép

Uégjelent íi)03. évi január hó 39-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leírás 26441. szám. VIII/'i. OSZTÁLY. Födéllemezek impregnálására szolgáló gép. ALKER MIKSA MÉRNÖK ÉS VINZELBERG WALTER KERESKEDŐ SAALE/M

CALBEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 julius hó 11-ike. A jelen találmánybeli gép födéllemezeknek a képzelhető legegyszerűbb és racziönális módon való impregnálását teszi lehetővé. A mellékelt rajz a találmánybeli gépet öt impregnáló hengerrel ábrázolja. Az impregnáló anyag fölvételére szolgáló (A) teknő (a) ágyazataiban forgatható (B) tengelyre mindkét végén (bl) karokból álló öntvények vannak fölékelve; a (bl) karok száma a jelen példában öt, melyek mindenike végén (b2) csapágy-csészékkel bír. Mindenik (b2) csapágy-csésze (b3) csapágyfödéllel van ellátva, melyet csavarokkal foglalunk le. A teknőnek egyik oldalán a (b3) csapágyfödelekhez a (H) fogaskerék csavaróltatik, melynek (hl) fülébe egy a teknő falán megerősített (h2) tolóka betolható, valahányszor az öt impregnáló henger egyike a legmagasabb pontot foglalja el. Az öt (C) henger tengelyei a (b2) csapágy-csészében nyugosznak. Mindenik henger (cl) tengelyből, négy (c2) pálczából, két (c3) homloklapból és egy (c4) fogaskerékből áll. Az egyik teknő-falra a (d2) forgattyúval és (d3) fogaskerékkel fölszerelt (dl) tengely ágyaztatik, melyet úgy lehet eltolni, hogy (d3) fogaskereke vagy a (H) koszorúba vagy a hengerek (c4) fogaskerekeibe kapcsolódjék be, és a szükségnek megfelelően vagy a hengereket együttesen a (bl) karok tengelye körül, vagy minden egyes henger saját tengelye körül forgasson. A teknőnek hátsó falára szerelt (F) csapágy a nyers lemezek tekercsének fölvételére szolgál, míg a mellső falon az impregnált lemezek kivezetésére szolgáló (G) hengerek foglalnak helyet, melyek a fölösleges kátránynak a lemezekből való kisajtolására is szolgálnak. A gép használata a következő: miután az (A) teknőt a szükséges magasságig kátránnyal megtöltöttük, és az (F) csapágyba a nyers lemezeknek tekercsét behelyeztük, a nyers lemeznek végét a fölső, a kátrányból kinyúló henger (c2) pálczái közé foglaljuk és a (dl) tengelyt úgy állítjuk be, hogy a (d3) fogaskerék a (C) hengernek (c4) fogaskerekébe kapcsolódjék, miáltal ez forgásba jő, és a lemez reá lazán föltekerődik. Ha az első (C) hengerre a lemezt fölgöngyöltük, úgy a (dl) tengelyt annyira visszatoljuk, míg fogaskereke a (H) fogkoszorúba kapcsolódik, mire a (d2) forgattyút ismét elforgatjuk, úgy hogy a lemezzel körülgöngyölt (C) henger