26431. lajstromszámú szabadalom • Önműködő huzatszabályozó kazántüzelésekhez

>1 eljelent 1903. évi január hó 29-én. HIVATA L SZABADALMI szabadalmi leiras 26431. szám, V/e/2. OSZTÁLY. Önműködő huzatszabályozó kazántüzelésekhez. KOLDT RUDOLF FONÓGYÁRIGAZGATÓ FALKENAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 junius hó 21-ike. A találmány tárgyát kazántüzeléseknél alkalmazott oly berendezés képezi, melynek föladata az, hogy a tüzelőajtó nyitásánál hideg levegőnek a kazán fütőcsöveibe való bejutását és az ebből származó káros hatásokat meggátolja, mely utóbbiak tudvalevőleg egyrészt abban nyilvánulnak, hogy a hideg levegő az erősen fölhevült kazánfalat megrongálja ós a kazán gőzfejlesztő képességét is csökkenti. Ezt a czélt a berendezés alkalmával oly módon érjük el, hogy a kazán tüzelő ajtajának nyitásánál a füstgázokat elvezető csatornát megszűkítjük. A csatolt rajzon a találmáuy tárgyát képező berendezés (lépcsős rostéllyal és leeső tolóajtóval ellátott) kazánnál látható, nevezetesen az 1. ábra a berendezés elölnézete, a 2. ábra annak fölülnézete, míg a 3. ábra a berendezés szerelési módjának sémája. A 4. ábra ugyanennek a berendezésnek oldalnézete, az 5—8. ábra részletrajza. A 9. ábra a berendezés egy más kiviteli alakjának nézete, mely közönséges sarkas tüzelőajtóval bíró kazánnál alkalmazható. A tüzelőajtók fölött az átmenő (1) tengely (2. ábra) van ágyazva, mely tengelyen minj den ajtó fölött egy-egy, az illető ajtóhoz | tartozó üreges (2) tengely vagy szelencze ) van fölhúzva. Az üreges tengelyre a (3) emelő és a (4) lánczkerekek vannak fölékelve, ez utóbbiakon lánczok segélyével a tüzelőajtót képező (17) tolóajtók vannak fölfüggesztve. Az átmenő tengelyen a (3) emelők szomszédságában az (5) emelők vannak fölékelve, melyek a (6) csappal vannak fölszerelve, továbbá a (7) lánczkerék mellett a (8) korong is föl van ékelve. A (7) lánczkeréknek egy (9) hasítéka van (1. a 6 ábrát), melybe egy fejes csavar nyúlik be, úgy, hogy a lánczkereket a (8) koronggal evvel szemben megfelelően beállítva, mereven össze lehet kötni. A (8) korong (10) csapján a (11) ellensúly függ, a (7) lánczkeréken pedig egy lánczdarab van megerősítve, mely a (13) görgőkön vezetett és a (14) füstvezetékben a közönséges (15) füsttolóka mögött vagy előtt beépített (16) füstelzáró csapósEelephez kapcsolt (12) vonókötéllel van összekötve. A (12) vonókötél és a (16) csapószelep között a (19) súly létesít kapcsolatot (10. ábra), mely egyrészt arra szolgál, hogy a (12)