26322. lajstromszámú szabadalom • Forgó többhengeres kapcsolt gőzgép

- 2 — ömlés 30%-kai nagyobb mint az (f) be­ömlés. A dugattyú tengelye ismert módon mozog tömszelenczékben és ágyakban; a dugaty­tyúk, tolattyúk, hengerek és fedők öntött vasból valók, (b) dugattyú exczentriczitását úgy kell választani, hogy lassankint vissza­nyomhassa a (e) tolattyút, úgy hogy az uttóbbi röviddel első fordulatának befeje­zése ellőtt vezetékcsatornájába visszalép­hessen (6. ábra). A tolattyúk szükség szerint oldalt, illetve alúl lehetnek elrendezve a csővezetékek egyszerúsbitésére. A dugattyú vagy köz­vetlenül a hajtótengelyen lehet elrendezve. vagy pedig a forgást hajtómű segítségével visszük át a hajtótengelyre (8. ábra). SZABADALMI IGÉNY. Forgó, többhengeres kapcsolt gőzgép, mely áll forgó exczentrikus (b) dugattyúkkal ellátott egy (a) magasnyomású és három (al, a2, a3) egyenlő átmérőjű kapcsolt hengerből, oly módon, hogy (d) gőzki­ömlési nyílás keresztmetszete minden hengernél lőO°/„-kal nagyobb, mint az (f) gőzbeömlési nyílás és (g) tolattyú­csatornáé és úgy maguk a hengerek, mint a gőz-beömlési és kiömlési csator­nák hengerről - hengerre lO°/0 -kal na­gyobbak. t rajzlap melléklettel.) PALLA6 U&HVÉNt l AK6A»ACí HYOMPAJA HU DAPHIT1C1

Next

/
Thumbnails
Contents