26284. lajstromszámú szabadalom • Újítások gőzturbinák lapátjain
- 9 -dákba a lapátok közé bedugott, és az j egyes lapátok közötti hézagot biztosító | (20 21) betétdarabok a barázdákból egy ! kevéssé kiemelkednek és együttesen egy | illeszkedő- vagy tömítőgyűrűt alkotnak, melyek a következő lapátsornak az 1—4. pontokban védett burkológyűrűjével együtt működve, a gőzveszteség meggátlására szolgálnak (15—17. ábra). 6. Gőzturbinalapátoknál a lapátoknak koszorúkkal való összefoglalási módja, mely abban áll, hogy a lapátokat egy megfelelően fogazott (m) szalag foghézagaiba dugjuk, a fogakat a lapátokra ráhajlítjuk és a gyűrűnek így keletkezett fogas szélét simára esztergáljuk (19., 20. és 21. ábra). 7. A turbinalapátoknak az 5. pontban védett megerősítési módjának és tömítőgyűrűvel való ellátásának egy másik kiviteli alakja, mely abban áll, hogy az egyes lapátok között lévő betétdarabok mellé a barázdába hosszirányban egy betömörítendő (g) szalagot helyezünk, mely az említeti illeszkedő- vagy tömítőgyűrűt alkotja (18. ábra). 8. Gőzturbináknál a lapátokat burkológyűrűnek egy kiviteli alakja, mely abban áll, hogy a lapátok egy a lapátok keresztmetszetének megfelelő alakú lyukasztásokkal ellátott (s) szalagba vannak bedugva, mely a lapátokra tetszőleges alkalmas módon ráerősíthető (23—26. ábra). 9. A 8. pontban védett lapátburkológyűrűnek egy kiviteli alakja, melynél a lapátok egy több részből álló lyukgatott gyűrűbe vannak bedugva és megerősítve, mely gyűrűrészek összeérő végei egymásra vannak lapulva. 10. Gőzturbináknál a lapátokat burkoló gyűrűnek egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy ezen burkológyűrű a lapátokba metszett kivágásokba van behelyezve és kötődróttal, vagy forrasztással van megerősítve (27—30. ábra). 11. A turbinalapátoknak a gőzturbina dobjában vagy tokjában alkalmazott barázdákba való megerősítési módja, jellemezve két egymást kiegészítő fogazott (y w) gyűrű alkalmazása által, melyek között a lapátok tömörítés útján rögzíttetnek (31—33. ábra). 12. A turbinalapátoknak a 11. pontban vé. dett megerősítési módjának egy kiviteli alakja, mely abbau áll, hogy a lapátok alsó végét hosszirányban fölhasítjuk és kétfelé görbítjük és azokat a két összetett (y w) gyűrűnek különböző hajlásszögek alatt metszett kivágásaiba befogjuk, melyek a lapátokat a kettős gyűrűnek a barázdába való betömörítése után szilárdan fogva tartják (34.ábra). 1 :>. Turbinalapátoknak a gőzturbina dobjának és tokjának barázdáiban való megerősítési módja, mely abban áll, hogy a lapátokat vályúalakú keresztmetszetű (z) szalagokba szorítjuk, és a szalagnak fecskefarkalakú kiképzése által biztosítjuk, azután a szalagot a lapátokkal együtt a barázdába helyezzük és (g) melléklet segélyével tömörítés útján rögzítjük (35. ábra). 14. A turbinalapátoknak egy megerősítési módja, mely abban áll, hogy a lapátok végeit egy vagy több lyukgatott szalagba dugjuk, melyek a turbina barázdáiban tömörítés útján vannak megerősítve. 15. A turbinalapátoknak a 14. pontban védett megerősítési módjának egy kiviteli alakja hogy lyukgatott (14) szalagok egy (15) mellékletszalag kíséretében vannak a barázdákban szintén tömörítés útján megerősítve (36. ábra). (13 rajzlap melléklettel.) ;iLUS RÉ82"'Érty tArSASJÍO NYOMDÁJA SUDAPKaTKc