26284. lajstromszámú szabadalom • Újítások gőzturbinák lapátjain

illeszkedik, az egyes lapát Dk közé helyezett és azoknak egymástóli távolságát meghatározó betétdarabokat a lapátokat befogó barázda mélyedésénél valamivel hoszszabbra készítjük, úgy hogy azok ezen barázdából egy kissé kiemelkednek és ez által az említett illeszkedő vagy tömítőgyűrűket alkotják. De másrészt ezen tömítőgyűrűket akként is készíthetjük, hogy a lapátok és betétdarabok fölvételére szolgáló barázdát a lapátoknál és betétdaraboknál szélesebbre méretezzük és ezen részek mellé a barázdába hosszirányban egy vagy több darabból álló, megfelelő keresztmetszetű és alkalmas anyagból készült betétgyűrűket helyezünk. Ezen betétgyűrűk akár fecskefarkalakűan kiképzett barázdában ekként szerepelhetnek, akár pedig derékszögű keresztmetszetű hornyokban szoríthatók a lapátok mellé, a hol azok a lapátokat és betétdarabokon pusztán súrlódás útján tartják, a hol a beerősítés ezen gyűrűnek vésővel ismert módon eszközölt tömörítése útján történik. A lapátok közötti betétdarabokat azonban összefüggő és megfelelőleg kimart szalagokkal is helyettesíthetjük. A lapátok külső burkológyűrűinek egy másik készítési módja abban áll, hogy a lapátok körülfoglalására fogazottan kimart szalagokat használunk megfelelően bordázott vagy reczézett fejű lapátokkal kapcsolatban ; a szalagok fogait oly hosszúra készítjük, hogy a lapátoknak a megfelelő keresztmetszetű fogközökbe való behelyezése és a fogaknak a lapátokra való ráhajlítása után a lapátkoszorú egyik vagy mindkét oldalán összefüggő burkológyűrűt nyerünk. Ezen burkológyűrü készítésének egy másik módja abban áll, hogy a lapátok külső végein megfelelően alakított fejeket vagy csapokat képezünk ki és azokat egy teljes gyűrűt, vagy pedig tompán összeillesztett, vagy egymásra lapolt gyűrű részeket alkotó, lyukgatott szalagba dugjuk, melyet a lapátokra szögecselés, vagy forrasztás útján, vagy tetszőleges más alkalmas módon megerősítünk. A burkológyűrü készítésének egy további módja abban áll, hogy egy sárgarézből vagy egyéb alkalmas anyagból készült gyűrűt a lapátokba metszett kivágásokba helyezünk és azt a lapátokra forrasztással, vagy kötődróttal való megerősítés útján, vagy mindkét módon ráerősítjük. A találmány másik része a lapátoknak turbinára való megerősítésének különféle módjaira vonatkozik. A lapátok megerősítésének egyik kiviteli módja abbaii áll. hogy a lapátoknak kimart és a lapátokra ráhajlított fogakkal bíró szalagokba való erősítése helyett két egymás mellé helyezendő fogazott gyűrűt alkalmazunk, melyeknek egymás felé fordított oldalain lévő fogközei egymást kiegészítik, | úgy hogy ezen gyűrűknek a lapátsor föl-I vételére szolgáló barázdákba való behelyezése után ezen fogközök vagy kivágások együttesen a lapátok befogadására alkalmas nyílásokat alkotnak mi mellett a lapátok bedugott végei rovátkolt, fogazott vagy vastagított alakkal birhatnak. úgy hogy a lapátok ezen rovátkok vagy fogak által, vagy akár egyszerűen a súrlódás által tartatnak. A lapátok bedugott talpát esetleg középen hosszirányban föl is hasíthatjuk és kétfelé görbíthetjük, mi mellett a két összetett tartógyűrűben lévő kivágások különböző hajlásszögekkel bírnak, mi által a lapátok szilárdan fogva tartatnak. Ezen gyűrűknek a barázdába való megerősítésére a fönt. leírt módok bármelyike használható. A lapátok megerősítésének egy másik módja abban áll, hogy a lapátokat ós az azok közé helyezett betétdarabokat alkalmas, például vályúalakú keresztmetszetű, hengerelt és húzott sárgarézből, aczélból vagy más alkalmas anyagból készült profilszalagokba helyezzük, melyeknek barázdája fecskefarkalakkal, vagy más alámetszett alakkal bír, mi mellett ezen szalag akár a lapátok és betétdarabok behelyezése előtt, akar az után hajlíthatjuk a kellő görbületre. A beszorítás és vésővel való tömörítésen kívül a lapátok között lévő betétdarabokat még forrasztás útján is rögzíthetjük.