26234. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű

viszi. Midőn a taposó a 3. ábrán pontozottan rajzolt legmélyebb helyzetébe jut, akkor (14) nyúlványa (16) nyúlványon lecsúszik, miáltal (7) tekercsrúgó összenyomása mellett (6) kilincs a fogakból távolodik és a szabaddá lett fölhúzott (9) tekercsrúgó (2) tengelyt és (12) karokat ellenkező irányban bizonyos sebességgel elforgatja, miáltal az egyik (12) kar kilincse (10) lánczkereket (11) fogaskoszorújánál fogva megfelelő út hosszában magával viszi és az áttételnek megfelelően, (18) kocsikeréktengely forgattatik. Minthogy a járműn két egyenlő és váltakozva működő hajtómű van alkalmazva, melyek egy közös (18) tengelyt forgatnak, utóbbinak forgása állandó. (3) taposók vége (19) rúgó segélyével az alváz megfelelő részével vannak összekötve, mely rúgó a letaposás alkalmával kifeszül, úgy hogy a taposót legmélyebb helyzetéből részben fölemeli. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtómű járművek és tetszés szerinti munkagépek számára, jellemezve az által, hogy egy közös (18) tengely forgatása czéljából két megfelelően ágyazott és váltakozva működő (2 2) tengelyre a (7) rúgóval terhelt (6) kilinccsel ellátott (3) taposó lazán és (4) kilincskerék, valamint az alvázzal öszszekötött (9) tekercsrugó szilárdan van megerősítve, úgy hogy a taposónak letaposása és (4) keréknek elforgatása által (9) tekercsrúgó föl lesz húzva, mely (6) kilincsnek a (4) kerékből való kiakasztása után szabaddá válván, (2) tengelyt ellenkező irányban elforgatja és utóbbi alkalmas lánczkerékáttétel közvetítésével a (18) tengelyt forgatja. 2. Az 1. pontban védett hajtómű, jellemezve az által, hogy az egymáshoz képest eltolt oldalfogaskoszorúkkal ellátott és a közös tengellyel láncczalöszszekötött (10) lánczkerék (2) tengelyen lazán van megerősítve, melyet a tengellyel együtt forgó (12) karok rugalmas kilincseinek egyike egy bizonyos irányban magával viszi. (1 rajzlap melléklettel.) OALLAf RÉSZVÉNY TARSA&ÁO NYOMDÁJA BUDAPESTED