26139. lajstromszámú szabadalom • Gőzfőzőkészülék

Megjelent 1903. évi január hó 9-én. MAGY. KIR. SZARADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 26139. szám. IV/a OSZTÁLY. Gó'zfó'ző készülék. SCHAEFER & LANGEN GYÁRI CZÉG KREFELDBEN. Pótszabadalom a 16319. sz szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1901 augusztus hó 19-ike. A gőzfőző készülékeket, melyeknél a főző üstön belül fűtő csőrendszer, mely egyúttal keverő műnek szolgál, van elrendezve, rend szerint úgy szerkesztik, hogy a gőzt fölülről a gőzgyűjtőbe vezetik, míg a kondensvíz az alsó csapágytengelyen át lefolyik. Ezen berendezés folytán a főzőüst fölső részében szigetelő bevezető csövet kell alkalmazni, valamint egy tömszelenczét, melyben a bevezető cső forog. Bár ezen részek igen egyszerűek, mégis arra kell törekednie, hogy elhagyassanak, mert a főző készüléknek minél egyszerűbbnek kell lenni; ez I kölönösen a sörfőző iparban a könnyű és kényelmes tisztíthatás czéljából igen fontos. Minthogy újabb időben a középső gőzgyüjtőhenger a fűtőcsövekkel nem ágyaztatik szilárdan, hanem a fenékfölület könnyebb tisztíthatása czéljából magasságirányban eltolhatóan készül, már ez okból is fontos a fölső bevezető cső és tömszelencze elhagyása, mert mindkettőnek a magasságirányban való eltolliatás szempontjából komplikált kiképzést kellene adni. Jelen találmány czélja a főző készülék fölső részeinek a szigetelt bevezető cső és tömszelenczének elhagyása és pedig azáltal, hogy a gőzbevezető épúgy, a mint kondensvíz, illetve a gőz levezetése a gőzgyűjtőhenger alsó csapágytengelyén át, tehát alúl történik. Gzélszerűen úgy lehet a berendezést készíteni, hogy a tengely ágyazására szolgáló tok két egymástól elválasztott kamara által képeztetik, melyeknek egyike mint gőzbevezető kamra és a másik mint kondensvíz-, illetve gőzlevezető kamra szolgál. Ezen újítás egy foganatosítási példája a mellékelt rajzban metszetben van ábrázolva'. (1) gőzgyüjtőhenger (2) fűtő csöveket hordja és egyrészt a főzőüst (3) fenekén megerősített (4) perselyben és másrészt (5) tokban, mely (6) tengely (13) csapfészkét veszi föl, talál czélszerű ágyazást. (7) fal a gőzgyüjtő hengert (8) gőzbevezető és (9) gőzlevezető kamrára osztja. (6) üreges tengelyben az egymásban fekvő (10) és (11) csövek vannak elrendezve; a csövek alsó végei (6) tengely végébe szilárdan vannak megerősítve, míg a fölső végek (9) gőzlevezető kamrán mennek át és (7) válaszfalon vannak megerősítve. Amint már említettük, (5) tok (6) tengely számára (13) csapfészket veszi föl. Ezen (5) tok lényegben szintén két külön (14) és (15) kamrából áll gőzbevezetés és levezetés, illetve kondensvíz leeresztésére. Mindkét kamrán (6) tengely megy át és