26070. lajstromszámú szabadalom • Pénzbeszedő áramfogyasztás-mérő
4. ábrának megfelelő oldalnézetét ábrázolja, | míg a í 8. és 9. ábrák a normálmérőn elrendezett készülék oldal- és fölülnézetét tüntetik föl. A készülék szerkezete a következő : A tok (1) mellső falának egy gyűrűalakú mélyedésében (5., 6. ábra) egy sugárirányú (z) bütyökkel ellátott (5) gyűrű van ágyazva, melynek körülbelül 30°-nyi szögelfordulását egyrészt egy a pénzcsatornát oldalról határoló (13) lemez, másrészt egy az (1) alaplemezen rögzített (6) ütközőcsap határolja. Az (5) gyűrűnek az ezen két ütköző által adott határon belül való elforgatása egy a tok külső oldalán elrendezett (s) kengyelfogantyú (2., 3., 6., 7. ábrák) segélyével történhetik, mely fogantyú két az (5) gyűrű által tartott(r) füllel csuklósan van összekötve. A (z) bütyök (5. ábra) oly módon van alakítva, hogy az 5. ábrában teljes vonallal jelölt fölső állásában a pénzcsatornát szabaddá teszi, míg ellenben az (5) gyűrűnek az (s) fogantyúval való elforgatásánál a bütyök az (x) pénzdarabot megfogja és a pénzcsatornában tovább előretolja. Az (5) gyűrű gyűrűalakú mélyedésében egy második (4) gyűrű van központosán ágyazva, mely gyűrű egy szintén sugárirányban álló (v) kart tart; utóbbi elfordulását egyrészt a föntebb említett (6) ütközőcsap és másrészt a pénzcsatorna (13) oldalfala határolja. A (4) gyűrű (v) karja a nagyobb (5) gyűrű egy szegmentalakú kivágásában fekszik, úgy hogy az (5) gyűrű elfordulásának egy része alatt a (4) gyűrűt magával viszi. A két (4, 5) gyűrű központos kivágásában (1., 3. és 6. ábrák) egy (15) kilincskerékkel ellátott (h) rúgósdob vau ágyazva, melynek (17) rúgója egyrészt a (h) dob belső oldalán, másrészt a tokon átmenő (p) tengelyen van megerősítve. A (15) kilincskerékkel egy a (v) karon ülő w) kapocskilincs áll kapcsolatban, míg egyegy helytálló (y) kapocskilincs az ellenzárt képezi. Az (5) gyűrű szegmentalakú kivágása olyan, hogy a mikor a (z) bütyök az 5. ábrában teljes vonallal rajzolt fölső helyzetében van, akkor a (4) gyűrű (v) karja annyira előre került, hogy utóbbi az 5. ábrában szintén i teljes vonallal rajzolt, a (6) csap által határolt végállásában van, melyben az (1') pénzcsatornát részben elzárja. Ezen elrendezés folytán egy a pénzcsatornában leeső (x) pénzdarab (5. ábra) a (v) karig kerül, hol azután fogva tartatik, a midőn a pénzdarab ezen helyzetében az (5) gyűrűtárcsa (z) bütyke előtt áll. Ha már most az (s) kengyelfogantyú segélyével az (5) gyűrűtárcsát elforgatjuk, akkor a bedobott (x) pénzdarabot a (z) bütyök megfogja és lefelé eltolja, miáltal a (w) kapocskilincset tartó és a pénzdarab mögött fekvő (v) kar is az 5. ábrában pontozottan rajzolt végállásba tolatik és a (h) dobra ékelt (15) kilincskereket egy bizonyos távolsággal előbbre forgatja. Ha a (v) kar a löket végét jelölő, az 5. ábrában pontozottan rajzolt (vl) helyzetbe került, akkor a pénzdarab a (v) kar alatt lecsúszik és a forgását folytató (z) bütyök által a pénzcsatornán át kidobatik (xl helyzet). Az (s) fogantyú visszafelé való forgatásánál a (v) kar az (5) gyűrű szegmentalakú kivágásának második határéle által az 5. ábrában teljes vonallal rajzolt helyzetbe visszaforgattatik, a midőn a (w) kapocskilincs a (15) kapocskerék fogain csúszik, míg az (y) kapocskilincs a dob visszacsapódását megakadályozza. A föntebb mondottakból világosan megérthető, mily módon létesül egy bedobott pénzdarab által a kilincskerék és a (h) dob tovaiktatása-A (h) rúgósdob szabadon fekvő hátsó liomlokfölűlete (3. ábra) egy vezetőfölűlettel ellátott (i) mélyedéssel bír, melybe a (p) tengely négyszögletes részén ülő (f) hornyos tárcsa (3. és 6. ábra) egy szintén vezetőfölűlettel ellátott (k) toldata fogódzik, ha a két (h, f) elem nyugalmi helyzetében van. Az (f) hornyos tárcsát egy a(18)csapágybak (19) kengyelére fekvő (g) rúgó a (h) dobhoz szorítja és a hornyos tárcsa közvetlenül a dobhoz fekszik, ha a vezetőfölűlettel biró (k) fog a vezetőfölűlettel ellátott (i) mélyedésbe beesett. A (p) tengely négyszögletes részére továbbá
