26062. lajstromszámú szabadalom • Kétállásos emelők háromállásos szerkezeteknek a kétállásos emelők azonos irányban való mozgatásával történő működtetésére

Megjelent 11)02. évi tleczember lió 23-án. MAGY. KIH SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 26062. szám. V/a. OSZTÁLY. Kétállásos emelők háromállásos szerkezeteknek a kétállásos emelök azonos irányban való mozgatásával történő működtetésére. SIEMENS ÉS IIALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 deczember hó 17-ike. Kétkarú jelzőknek (váltó elreteszeléseknek és hasonlóknak) egyetlen kettős drótvezeték használatával történő beállítása három állásos emelők alkalmazását igényelte, melyek egyes állásai a jelzőkarok három különböző állásának feleltek meg. Ily háromállású emelők szerkesztése és kezelése igen nehézkes, az emelőművek szerkezete miatt pedig a megfelelő lánczkerék átmérőjét nagyobbra nem lehetett venni, csak akkorára, hogy a drót elmozdulása az egyes jelzésképek létesítésénél legföljebb 250 mm. lehetett. A következőkben ismertetett találmánynak tárgya oly mozgató berendezés létesítése, mely kétkarú jelzőknek vagy más ilynemű berendezésnek, pl. váltó elreteszelésuek egyetlen transzmisszió segélyével három különböző, de meghatározott helyzetbe vitelére szolgál, mely berendezésnél a mozgatásra két kétállásos emelő szolgál, oly módon, hogy a két emelő nyugalmi helyzetében a két kar a szabványos helyzetben van, míg az egyik emelő meghúzott állásánál az egyik, a másik emelő meghúzott állásánál a másik kar tér ki a menetiránynak megfelelően a szabványos állásból. A két emelő egyirányú mozgást végez és módunkban áll, hogy a közönséges szerkezetek használatával, az erőszükséglet megváltoztatása nélkül 500 mm.-es és még nagyobb elmozdulásokat létesítsünk. A találmány lényege a csatolt rajzon ábrázolt sémából tűnik ki. (Hl) és (H2) két : kétállású emelő, melyek a szokásos mó: don (Bl. B2) bakokba vannak ágyazva és (FI F2) becsapódó kilincsekkel fölszerelve, mely utóbbiak az emelők végállásaiban az (rl r2) kivágásokba fogódzanak, míg az emelők átállításánál a csapágybakok ívein csúsznak. (Rl R2) a két lánczkerék, melyektől a (Dl D2), illetőleg (D3 D4) lánczvezetékek indulnak ki az elterelő görgő felé. melyektől azután az (S) jelző (V) mozgatóművéhez vezető tulajdonképeni (Z1 Z2) kettős drótvezetékek mennek tovább. A (K) elterelő görgőt hat egymással párhuzamos horonnyal bíró henger képezi, melynek átmérője a létesítendő elmozdulás nagyságának felel meg. Hornyai közül I kettő a nem keresztezett (D3 1)4) láncz, másik kettő pedig a keresztezett (Dl D2) láncz vezetésére szolgál, mig az utolsó két horonyban a jelzőt működtető (Z1 Z2) drótvezeték fut. Ez az elrendezés biztosítja, hogy az (Rl