25917. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs
Megjelent 100.2. évi november lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 25917. szaru. XX/c. OSZTÁLYRugalmas kerékabroncs. HENSS LAJOS KATASZTERI RAJZOLÓ, BRÁUNING VILMOS VENDÉGLŐS ÉS DONGES JAKAB KATASZTERI RAJZOLÓ WIESBADENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 május hó 13-ika. Jelen találmány tárgyát kerékpárok és hasonlókhoz való kerékabroncs képezi, melynek rugalmas magja egy vagy több tekercsrúgóból áll. Ezen utóbbiak ellenkező értelemben lehetnek tekercselve s oly módon vannak elrendezve, hogy egymást kölcsönösen támagatják. A rugalmas mag szövettel vagy gummival van burkolva. A találmány újdonsága abban áll, hogy az alkalmazást találó tekercsrugók tekercs alakra hozott s tekerületeikkel szorosan egymáshoz simuló alumínium- vagy más alkalmas fémdrótok által képezett lapos szalagokból állnak. A mellékelt rajzlap 1. ábráján az új kerékabroncs egy foganatosítási alakja van föltüntetve, míg a 2. és 3. ábrán az alumínium- vagy fémdróttekercsek által képezett lapos szalagok láthatók. Az 1. ábrában föltüntetett kiviteli alaknál a (c) tekercsrugók pl. oly módon vannak befelé hajlítva, hogy a futó fölületet két (a b) fal támasztja alá. A rugalmas mag (d) burokkal van körülvéve. A (c) tekercsrugók, melyek két vagy több drótból vannak előállítva, üreges testet alkotó fonadékká való kiképeztetésük következtében rendkívüli rugalmasságot fejthetnek ki s oly nagy ellenálló képességgel birnak, mely jóval fölülmúlja azon követelményeket, melyeket erőltetett meneteknél a kerékpárabroncsok iránt támaszthatunk. A tekercsrugók eltörése már azon okból is ki van zárva, hogy az egymásra laposan fekvő dróttekerületek mozgásai a tekercsrugók hajlítása alkalmából az összes tekerületekre egyenletesen osztatnak szét, úgyhogy egy magános tekeriilet mozgása úgyszólván nem is jöhet tekintetbe. A gummivagy szövetburkolat, mely a kerékabroncs rugalmas magját körülveszi, szintén igen előnyös hatással van a tekercsrugók ellenálló képességére. A tekercsrugók súlya oly csekély, hogy a jelen találmány értelmében szerkesztett abroncs nem súlyosabb, mint bármely pneumatikus abroncs, annál is inkább, mivel az előbbinek gummiburkolata a mag nagyobb ellenálló képessége következtében lényegesen vékonyabbra vehető. SZABADALMI IGÉNY. Rugalmas kerékabroncs egy vagy több, gummi- vagy szövetburkolattal körülvett tekercsrúgóból, jellemezve az által, hogy a tekercsrugók tekercs alakra hozott s tekerületeikkel szorosan egymáshoz simuló alumínium- vagy fémdrótok által képezett lapos szalagokból állnak. PAILAS ÍÉSZVÉNV TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ... (1 rajzlap melléklettel.)