25833. lajstromszámú szabadalom • Kerekes ágyútalp

Megjelent 1902. évi november hó 19 én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25883. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Kerekes ágyútalp. SCHWARZLOSE ANDRÁS VILMOS GYÁRIGAZGATÓ SUHLBAN. Bejelentésének napja 1902 április hó 19-ike. Elsőbbsége 1901 julius hó 12-ike. Jelen találmány egy kerekes ágyútalpra vonatkozik és czélja a tartósság veszélyeztetése nélkül a súly leszállítása, a föl-és lemozdonyozás megkönnyítése és a tüzelési magasság kisebbítése. Ezt az ágyútalp falainak a keréktengely előtt akként való elrendezése által érjük el, hogy az ágyú az ágyútalp farka fölött lő el. A rajznak 1. ábrája a csővel fölszerelt ágyútalp függélyes hosszmetszetét, a 2. ábra pedig fölülnézetét mutatja. A (g) tengely közepe (h) keretté van kikovácsolva, melynek fölső és alsó részében egy-egy félköralakú csapágy van kiképezve az (r) cső függélyes állású (s) csőcsapjainak fölvételére. A cső maga a keretben vízszintes értelemben elfordulhat, a kerettel pedig két (d) födél által lesz szilárdan összekapcsolva. Az ágyútalp teste, mint már hangsúlyoztuk, ezen esetben nem a keréktengely mögött, hanem előtte fekszik, két áthajlított karimájú (a) falból van képezve, melyek hátul egy széles villát képeznek. Ezen villa csapágyakkal a tengelyszárakkal forgathatóan van összekötve és karjai között a cső oly módon mozgatható föl- és lefelé, hogy a tengelyszárak segélyével a kerékperselyekben forog. A magassági irányban való beállítás czéljából gondoskodva van az ágyútalp két fala között a két (b) fogasívről, melyek fölül a hasonlóképen ívalakú s velők egy darabból készült (c) heveder útján vannak összekötve. A csőnek két nyúlványa ezen hevedert horogszerűen közbe fogja, úgy hogy a csőnek a (c) heveder minden függélyes irányú mozgását követnie kell. Alsó részében a két fogazott ív (f) lemezzel van összekötve, melynek szabad vége a tengelykerettel lesz összecsavarva. A (b) fogasívek a beléjük kapaszkodó és az (u) tengelyre ékelt két (e) fogaskerék által mozgattatnak; az (e) fogaskerekek pedig egy a tengely jobb végére fölékelt (i) csigakerékkel, (k) csigával és (m) kézi kerékkel hajtatnak. Az oldalirányítás a (p) kézikerékkel ellátott- (n) csavarorsó útján történik, mely a csőnek egy anyacsavarmenettel ellátott forgócsapjába kapaszkodik és a (h) keretnek (t) karjával csuklósan van összekötve. A kézikerék forgatásánál az orsó a csövet az (s) csőcsapok körül vízszintes értelemben forgatja, miközben ez a fogóhorgokkal a (c) hevederen eltolódik.