25181. lajstromszámú szabadalom • Berendezés reklámképek vetítésére és bemutatására

kötve, melyet egy motor az (f) szabályozószerkezet által meghatározott időpontban indít forgásnak. Az (f) szabályozó szerkezet, mely a (b) függönynek bizonyos időpontban való fölhúzását biztosítja, egy közönséges, 24 órára beosztott óra (2. ábra), melynek külső kerületének két tetszőleges pontján elhelyezhető (g gl) kontaktuspeczkei vannak, míg mutatója egy (g2) kontaktusdarabob visel. A (b) függöny fölhúzására szolgáló (d) dobot ebben az esetben a (h) elektromotor forgatja (4. ábra). Ebből a czélból az elektromotor tengelyére egy (el) csavar van fölékelve, melybe a (j) tengelyre ékelt (e2) csavarkerék fogódzik. A (j) tengelyen ezenkívül lazán két (jl) és (k) fogaskerék van fölhúzva, melyek közül az első a (d) dobbal összekötött (dl) fogaskerékkel közvetlenül, a másik az ugyancsak a dobbal összekötött (d2) fogaskerékkel a (kl) fogaskerék közvetítésével áll kapcsolatban, úgy hogy a (d) dob annak megfelelően fog a függöny fölhúzása és leeresztése czéljából az egyik vagy másik irányban forogni, a mint a (jl) vagy (k) fogaskerék van a tengellyel összekötve. Ebből a czélból a (j) tengelyen a két (jl k) fogaskerék között a tengelyen eltolható (j4) vezetőhüvely segélyével két (j2 j3) kapcsolókorong oly módon van a (j5) spirálrugók hatása alatt elrendezve (4. és 6. ábra), hogy ha a (j4) vezetőhüvely az egyik vagy másik irány felé eltolódik, a (j2), illetve (j3) kapcsolókorong az egyik vagy másik (jl), illetve (k) fogaskerékbe kapcsolódik és így a (j) tengely a megfelelő fogaskereket forgásnak indítja. ;A (d) dob (d3) tengelyére az (1) fogaskerék van fölékelve, mely a (j) tengelyre lazán fölhúzott (11) fogaskerékbe fogódzik. Az (11) fogaskerék agyán három (m ml m2) exczenter van fölékelve. Ezek közül az (m) exczenter az (n) emelőre hat, melyet a rúgónyomás alatt álló (o) kontaktusemelő köt össze az elektromotorhoz vezető (t2) fővezetékkel (4. és 7. ábra). Az (ml) exczenterkorong az (nl) emelőt mozgatja (2., 4. és 8. ábra), mely az ugyancsak rúgónyomás hatása alatt álló (ol) kontaktusemelő útján áll az (o3) ívlámpához vezető vezetékkel összeköttetésben, míg az (m2) exczenter közvetlenül állítja átakétsarkú (n2) átkapcsolót (2., 4. és 9. ábra), mely az elektromos (r) szabályozó (o2) áramvezetőjébe van bekapcsolva. Az elektromos (r) szabályozó két (rl r2) elektromágnesből .áll (2. ábra), melyek az (r3) teleppel és a kétsarkú (n2) átkapcsoló (n3 n4) sarkaival vannak összekötve. Ezeknek az elektromágneseknek fegyverzet gyanánt szereplő vasmagjai a kétkarú (s) emelővel vannak összekötve, mely az állványba forgathatóan van ágyazva és egy harmadik, lefelé nyúló és az (s6) rugók által a normális helyzetben tartott (sl) karral van ellátva. (2. és 6. ábra). Az (sl) kar középső részével a (j) tengelyen alkalmazott (j4) vezetőhüvellyel oly módon van összekötve, hogy ha az (s) emelő az egyik vagy másik irány felé kileng, ez a (j4) hüvely a (j) tengelyen a megfelelő irány felé ugyancsak eltolódik és így az egyik (jl), illetve (k) fogaskerék a (j) tengelylyel kapcsolódik, hogy a (d) dob az illető forgásirányban elforduljon. Az (sl) kaialsó végét — ha az jobbfelé tér ki — a forgatható (s3) emelő (s4) ütközője fogja meg és a kitért helyzetben tartja mindaddig, míg a berendezés az (s3) emelőt ki nem váltja. Az (s) emelőnek egy fölfelé nyúló, beállítható (s5) kontaktuscsavarral ellátott (s4) emelője van (2. ábra), mely az (s5) kontaktuscsavarja segélyével a (tl) rnellékáramvezetékbe bekapcsolt (t) kontaktuson át a (h) motort a (t2) fővezetékhez köti és így a motort megindítja. Az (sl) emelőt az (s3) emelő (s2) orrából a (t3) állványban forgatható (t5) emelő váltja ki (3. ábra), melynek egyik vége az (sl) emelőre hat és ezt lenyomja, a mint a (t5) emelőt az (11) kerék (t4) csapja elfordítja. Az (r3) telep az óra (g2) kontaktus mutatójával van összekötve, az óra (g gl) kontaktus peczkei pedig az (n2) átkapcsoló (n5 n6) kontaktusaival állanak kapcsolatban.