25051. lajstromszámú szabadalom • Újítás hajtógéppel egyesített szivattyúkon
Megjelent L90Í2. évi augusztus hó 18-án. MAGY. gH KIR. SZABADALMI iBST HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 25051. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Újítás hajtógéppel egyesített szivattyúkon. BÁNKI DONÁT MŰEGYETEMI TANÁR ÉS GANZ ÉS TÁRSA VASÖNTŐ ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSULAT CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 julius hó 20-ika. Jelen találmány tárgyának lényegét egy szivattyú és ezen szivattyú hajtására szolgáló erőgép oly kombinácziója képezi, melynél a szivattyú dugattyúja az erőgép dugattyújával közös. Ezen elrendezés előnye a szerkezet egyszerűségében és az egyesített gépek csekélyebb súlyában, továbbá azon körülményben rejlik, hogy exploziós vagy elégési motoroknál a szállítandó víz egyszersmind a mótorhenger hűtésére is szolgálhat. A találmány tárgyának néhány példaképem foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve és pedig az 1. ábrán egy vízszintes elrendezésű szivattyú csekély nyomómagasságok számára ; a 2. ábrán függélyes elrendezési szivattyú magas nyomások számára, végül a 3. ábrán vízszintes elrendezésű szivattyú áttört lapos dugattyúval. A (4) lendítőkereket az egyesített (1) hajtó-és szivattyú-dugattyú a (2, 3) forgattyús mechanizmussal hajtja; (5 és 6) a hajtóközeg be- és kivezető nyílásai, (7 és 8) a szállítandó folyadék be- és kivezető nyílásai. Ha a szivattyú hajtó része exploziós vagy elégetési mótor gyanánt van szerkesztve, úgy ha a szállítandó folyadék hideg, a szivattyú (9) hengerterét a (10) mótorhenger fölé meghosszabbítjuk (1. és 3. ábra), úgy hogy a szállítandó folyadék egyszersmind a mótorhenger hűtésére szolgál; ha azonban a szállítandó folyadék meleg, úgy hogy a mótorhengert külön vízárammal kell hűteni, akkor a (9) hengerteret a mótorhenger (11) köpenyterétől válaszfallal elkülönítjük (2-ik ábra). Ha a motort gőzzel hajtjuk, úgy a (9) henger üregét a (11) köpenytől szintén el kell választani, hogy a mótorhenger ne hűtessék, hanem ellenkezőleg fűthető legyen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás hajtógéppel egyesített szivattyúkon, jellemezve az által, hogy a haj tógép dugattyúja egyúttal a szivattyú dugattyúja gyanánt szolgál. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezet foganatosítási alakja exploziós vagy elégési motorral egyesített szivattyúk számára, jellemezve az által, hogy a mótorhenger hűtőtere a szivattyú-hengertérrel közlekedik. PML« RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOWOÁ.IA BUDAPESTEN. (1 rajzlap melléklettel.)