25040. lajstromszámú szabadalom • Újítás automobilokon

- 2 -lánczkerekeken futó hajtó lánczok húzó hatását közvetlenül fölfogják. A (t) fék (2. ábra) a differencziális szerkezetre hat és karja az (a) szekrényen megerősített (u) csap körül forog. A ki- és bekapcsolásra szolgáló (v) emeltyű (1. ábra) hasonló módon az (a) szekrényen megerősített (x) csapon van ágyazva. Az (a) szekrény ily fölfüggesztési módja igen megkönnyíti a szekrény leszerelést. Ezen czélra a hajtó lánczok levétele után a (p, q) fülekből az említett rudakat kikapcsoljuk. az (o) csapot kivesszük, az (m, n) csapágyak födelét leszereljük és ezután az (a) szekrényt kissé hátra toljuk, mire a szekrényt a keretből minden nehézség nélkül kiemelhetjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítások automobileken, jellemezve azáltal, hogy a sebesség és a menetirány változtatására szolgáló szerkezetet befogadó (a) szekrény három pontban egy csap és a hajtó tengely két vége segélyével akként van a jármű keretével összekötve, hogy ez utóbbihoz képest bizonyos szabad mozgást végezhet, a hajtó szerkezet fékezője és a ki- és bekapcsoló szerkezet emeltyűje pedig közvetlenül az (a) szekrényhez van erősítve. 2. Az 1. alatt igényelt újításokkal ellátott automobilnak egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az (a) szekrény egyrészt egy kivehető (o) csap segélyével a járműkeretnek egy haránttartójához van erősítve, másrészt a differencziális hajtó szerkezet tengelyeit körülvevő (k, 1) hüvelyek közvetítésével két részből álló (m, n) csapágyakba van ágyazva, a hol is az (a) szekrény az (o) csap kivétele és az (m, n) csapágyak szétszedése után a jármű keretéből kiemelhető. (1 rajzlap melléklettől.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDAJA BUDAPESTEN-