25030. lajstromszámú szabadalom • Jobb és balmenetű csavarorsók előállítására szolgáló gép
Megjelent li)(>2. évi augusztus lió íi>-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25030. szám. XVI d. OSZTÁLY. Jobb- és balmenetű csavarorsók előállítására szolgáló gép. GANZ ÉS TÁRSA VASÖNTŐ ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSULAT CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 november hó 14-ike. Jelen találmány tárgyát jobb- és balmenetű csavarorsók előállítására szolgáló gép képezi, melynek segélyével a csavarorsó jobb és bal menetét egyidejűleg állítjuk elő, úgy hogy azok egymásnak teljes pontossággal megfelelnek. A találmány tárgyának egy példaképeni foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van föltiintetve, és pedig az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán elölnézetben, a 3. ábrán pedig fölülnézetben. A találmány lényege abban rejlik, hogy a csavarorsót két menetének megfelelőleg két szerszámmal munkáljuk meg egyidejűleg és liogy a szerszámokat egy közös tengelyről, a mellékmozgásnak megfelelőleg ellenkező irányban eltoljuk. A rajzban föltüntetett példánál a megmunkálandó tárgy közepén van befogva, szerszámok gyanánt pedig marókat alkalmazunk, melyeket egy jobb- és balmenetű csavarorsóval mozgatunk egymással ellenkező irányban. Az (A) állványon a (B) szántalp van megerősítve, melyen a (D) nyeregszán egy csavarorsó és a (C) kézikerék segélyével az (1) nyíl irányában mozgatható el és az (E) állítócsavar segélyével bármely állásban rögzíthető. A (D) nyeregszánon a két (F, Pl) nyeregbak van elrendezve, melyek a bakokon alkalmazott csavaranyákban kéziforgattyúk segélyével forgatható (G, Gl) orsók által a (2) nyíl irányában mozgathatók és a (T) munkadarab alátámasztása czéljából beállíthatók. A (B) szántalp az (I) hosszirányú tartót hordja, melynek fecskefark alakú vezetékén a két (K, KI) szerszámszán a (2) nyíl irányában tolható el. Az (I) tartóra az (M és N) csapágyak segélyével az (L) főtengely van ágyazva, mely a (H) szíjtárcsa által hajtatik és melyen a marók forgatására szolgáló (a és al) kúpkerekek ékvezetékben eltolhatók A rajzon föltüntetett példánál a fogaskerekek legnagyobb része tokokkal van burkolva, hogy a közlőműveket olajban lehessen járatni, ami különösen a több helyen alkalmazott csavarkerék-áttételnél bír fontossággal. Ugyanis a rajzbeli példánál az egymásra merőleges tengelyek csavarkerék segélyével kapcsoltatnak, ami kúpkerékkapcsolással szemben a gép fölépítését sokkal kompendiozusabbá teszi. Az (a és al) kúpkerekek az (0, 01) ten-