24653. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék fa impregnálására

— 2 — kendezendő oldat fajsúlyával. Ezután ugyanezen fadarabba az impregnálandó oldatot' nyomás alatt akként fecskendezzük be, hogy az radiális irányban a fába hatoljon mindaddig, míg ezen oldat a fa külső rétegén át nem szivárog. Az itt mondottakból világosan kitűnik, hogy az impregnálás ezen módszerének alkalmazásánál szükséges az imrpegnálandó fadarab végét akként elzárni, hogy az impregnálandó oldatot a fába nyomás alatt befecskendezhessük, mely czélból a találmány tárgyát képező készülék két különböző kiviteli alakban van bemutatva. Az idemellékelt rajzban: I. ábra az impregnáló készülék hosszmetszete, II. ábra az I. ábra II—II vonala mentén vett metszete, III. ábra az I. ábra III—III vonalán vett metszete, IV. ábra a vasúti talpfák impregnálására való készülék hosszmetszete, V. ábra a IV. ábra baloldali nézete, VI. ábra a IV. ábra VI—VI vonala mentén vett metszete és VII. ábra a IV. ábra VII—VII vonalán keresztül vett metszete. A készülék, mely (1) tartányból áll, a bal oldali végén (18) tokkal van ellátva, (1. ábra), melynek (19) nyílásában (20) ék csúsztathatóan van beillesztve. A (20) ék a (18) tokon keresztül haladó (21) csavarorsó segélyével áll összeköttetésben, melynek alsó vége (22) hüvellyel és fölső része (23) kézikerékkel van ellátva. A (20) ék (25) tömítőgyűrűvel bír (I. ábra), mely az éken keresztül haladó (26) csatornának egyik végét elzárja. E csatornának másik, azaz baloldali végébe (27) cső van csavarva, úgy hogy ez a (26) csatornával közvetlenül áll összeköttetésben akkor, ha a (20) ék az 1. ábrabeli, azazelsülyesztett helyzetet foglalja el, míg ellenben ha ezen ék ki van emelve, akkor a (27) cső egyszerűen kicsavaroltatik. Ez utóbbi azonkívül (28) szeleppel és előnyösen (29) tömlővel van fölszerelve. Az (1) tartány ellenkező, azaz jobboldali • vége (1. ábra) az eltávolítható (31) föde| let hordja, melynek üregében (33) tömítőgyűrűvel ellátott (32) ütköző van elrendezve, mely (35) orsóval lazán áll összeköttetésben. Ezen a (31) födélben lévő (36) tömítőszelenczén keresztül haladó orsóra (38) hüvely van csavarolva, úgyhogy ez (39) kézikerék segélyével beállítható, és e mellett az orsó ki-, illetőleg becsavarolása szabályozható. A (42) furattal ellátott (32) ütköző a (35) orsón végighaladó (43) csővel áll összeköttetésben, mely j (44) szeleppel és (45) tömlővel van el! látva. Ezen elrendezés olyan, hogy a (32) ! ütközőnek a (35) orsóval való elmozgása | daczára, a (43) cső helyzetét nem változtatja. Lássuk már most, mily módon tétetik be egy hosszabb hasábalakú (2) fadarab az itt leírt (1) tartányba: Mindenekelőtt a (31) födél, a (32) ütközővel együtt eltávolíttatik oly czélból, hogy a fa a tartányba (32) görgők segélyével könnyebben betolható legyen, egyúttal (20) csap a (21) csavarorsó segélyével helyzetéből kiemeltetik. Erre ezen csap ismét eredeti helyzetébe visszasülyesztetik és (32) ütköző (35) orsó, illetőleg (39) kézikerék segélyével előre, azaz jobbrólbalra (I. ábra) csavaró ltatik, mindaddig, míg a (2) fadarab mindkét (16) és (15) vége (20) ék és (32) ütköző közé nem szorult. Ezután az impregnáló oldat a fatestbe az előbb leírt módon bevezettetik. Sok oldalú fatestek, mint például vasúti talpfák impregnálása egy erre aczélra külön szerkesztett és a IV-—VII. ábrákban látható készüléket alkalmazunk. A (2) talpfa baloldali (49) vége (IV. ábra) puha anyagból, mint pl. gummiból álló két (51) szegmenttel van ellátva, melyeket ugyancsak (50) tömítőgyűrű vesz körül (VI. ábra). A talpfa jobboldala (IV. ábra) az (53) alátétdarabok segélyével van i alátámasztva, úgy hogy az teljesen víz' szintes helyzetben marad. Magától ertető| dik, hogy az itt említett szegmentek, va| lamint ezen alátétdarabok az impregnálandó I fadarab külső profiljának és nagyságának