24600. lajstromszámú szabadalom • Újítások vetőgépeken

Megjelent 1903. évi július íió 5-én. / MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 24600. szám X/a OSZTÁLY. Újítások vetőgépeken. FRIEDRICH OBERTH CZÉG MEDGYESEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 január hó 23-ika A kisebbszei'ű sorvetőgépeknél, melyek alváza eketalyigához hasonló módon volt kiképezve és melyek továbbítására csak aránylag csekély fogatos erő volt szükséges, a vetett soroknak egymástól való távolságát szabályozni nem lehetett, vagy csak nehezen lehetett. Ugyanis az ilynemű vetőgépeknek két kiilön magszekrénye van, melyekben a vetőgép talyigájának járókerekéről hajtott tengelyre ékelt egy-egy vetőkorong forog, a magszekrények pedig fix módon vannak a talyiga egy keresztgerendájára szerelve. A találmány tárgyát képező újítások a sortávolság szabályozását az által teszi lehetővé, hogy úgy a magszekrényt és evvel összekötött vetőcsoroszlyát, mint a vetőkorongot a sortávolságnak megfelelően be lehet állítani, ezenkívül a vetőkorong különleges kiképezése következtében azt is lehetővé teszik, hogy ugyanazt a vetőkorongot különböző szemnagyságú vetőmag elvetésére használhatjuk. A csatolt rajzon a találmány szerint szerkesztett vetőgép az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán fölülnézetben látható, a 3. és 4. ábra metszet a 2. ábra x—x, illetve y—y vonala szerint, végül az 5. ábra a vetőkorong részletrajza. Az eketalyigához hasonló vetőgép-talyiga (a) gerendélyen egy (b) keresztgerenda van szerelve, mely a magszekrény és a vetőcsoroszlya elhelyezésére és a vetőtengely ágyazására szolgál. A (c) vetőtengely az ismért módon van megfelelő csapágyakban ágyazva, mely csapágyak legelőnyösebben nyitott csapágyak lehetnek, hogy a vetőtengelyt könnyen ki lehessen emelni. A vetőtengely viseli a tetszőleges szerkezetű (d) védőkorongokat, melyek a tengelyre fölékelve nincsenek, hanem (e) szorító csavavarok segélyével köthetők össze a tengely -lyel, tehát a csavarok megeresztése után a (c) vetőtengelyen eltolhatók és így egymástól való távolságuk és a sortávolság is szabályozható. A vetőkoronghoz az (f) magszekrény tartozik, mely az ismert módon van kiképezve és a (g) vetőtölcsérrel mereven összekötve, azonban a (b) keresztgerendán ugyancsak eltolható. A magszekrény vezetésére egy a magszekrény fenekén megerősített (h) csavarorsó szolgál, mely a magszekrény elfordulásának meggátlására fölső részén legczélszerűbben négyszög keresztmetszetű lehet, eme részével a (b) keresztgerenda egy (i) vezető hasítékában van vezetve, csa-