24579. lajstromszámú szabadalom • Villámhárító elektromos légvezetékek számára

bevont s szénpálczákból képezett kötegekből állanak, hogy a szemközt fekvő csúcsoknak, egy kisülés alkalmával való összeolvadását elhárítjuk, mivel különben fémből is készülhetnének. Az (A) edény és az (E, C) tömbök közelében egy (D) indukcziós tekercs van elrendezve, mely egy mágneses mezőt létesít, amelynek erővonalai az (y—y) vonalra merőlegesek. A (D) tekercs a vonal árama vagy más tetszőleges, ettől független áramforrás által gerjeszthető. A (D) tekercs a széncsúcsok között képződött elektromos ív kifúvására szolgál, de egyszersmind arra kényszeríti a légköri elektromosságot, hogy az (y—y) vonal irányában haladjon és így a (H) földvezetékekre menjen át. A fönti elrendezés mellett a haszonáramok zavartalanul mennek át az (A) edény külső fölíiletéről annak belső föiületére és fordítva, míg a légköri elektromosság az (E) tömbökről a dielektrikumon keresztül a (C) tömbökre megy át ahelyett, hogy az edény belső föiületére, innen pedig a (B) vezetőre menne, mivel eközben hirtelen meg kellene változtatnia haladási irányát és a mágneses anyag erős impendancziáját kellene legyőznie. A (D) tekercs hatása hozzájárul ahhoz, hogy a kisülés az (E —C) tömbök között menjen végbe. Ha hosszabb légvezetékekről van szó, melyeknél nem csupán a vezeték végein, hanem közbenső helyeken is alkalmazandók villámhárítók, úgy mint a 2. ábrnbeli vázlatból látható, az (a—b) vezetékszakaszok közé egymás mellé két (A) edényt kell elrendezni, melyeknek külső fölíiletei egy-egy (a, b) vezetékszakasszal, belső fölületei pedig egy (c) vezeték segélyével egymással vannak összekötve. A leírt készülék nem csupán szűkebb értelemben vett légvezetékek, hanem más vezetékek, pl. elektromos vasutak vezetékeinek, tartósodronyainak megvédésére, ill. kisütésére alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Villámhárító elektromos légvezetékek számára, jellemezve a vezetékkel szerieszbe kapcsolt, a vezeték ugyanoly hosszúságú részéhez viszonyítva igen nagy külső föliilettel bíró test által. 2. Az 1. alatt igényelt villámhárító foganatosítási alakja, jellemezve egy üreges test által, melynek külső föliilete a villámütéseknek kitett, belső föliilete pedig az ezektől megvédendő vezetékkel van összekötve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt villámhárítónál egy oly (A) üreges test alkalmazása, mely fölületének különböző pontjain különböző görbületi sugárral bír, mimellett a legkisebb görbületi sugárral bíró részekkel szemben a földvezetékek végei vannak elrendezve, míg a fölület egyéb részei a statikai elektromosságnak a levegőbe való kisütésére csúcsokkal lehetnek ellátva. 4. Az 1. és 2. alatt igényelt villámhárítón egy mágnesezhető anyagból álló, kisebb keresztmetszetű és fölületű és hirtelen irányváltozásokat föltüntető vezető elrendezése azon czélból, hogy az (A) test belső fölülete és a külső tér között elektromosan vezető összeköttetést létesítsünk. 5. Az 1. és 2. alatt igényelt villámhárítónál egy indukcziótekercs elrendezése, mely a légköri elektromosság irányába merőleges irányú mágneses mezőt létesít. (1 rajzlap inollóklettcl.) "AUJTÓ RÉ/^VÍN " TVWA8ÁG NYOMDÁJÍ BUDAPE8TE*