24545. lajstromszámú szabadalom • Biztosítás, blokkozott vonalak nyílt pályán lévő, a szomszédos állomástól függő elágazási (vagy más veszélyeztetett) helyének védésére

latban állanak, hogy addig, míg az (1), [ illetve (m) föloldó blokkot az elhaladó J vonat ki nem blokkozta, ezektől fiigget- | lenül működtethetők, azonban a mint | ez megtörtént, az (1), illetve (m) föloldó blokk maga vagy a megfelelő jelzőblokkmezőkkel kapcsolatban a használt jelzés jelentésének megfelelően blokkozandó és a használt menetirány menet- ' iránybeállító markolatai által meghatározott áramköröknek megfelelően hátrafelé a megfelelő kiblokkozást, illetőleg a blokkozott pályán lévő jelzők, esetleg váltók föltétlen blokkozását eszközli; az említett elágazásnál stb. a közlekedést vezető (S) állomás blokkberendezésében az (S) állomás felé haladó vonat számára a jelzők kiblokkozását egy (d) blokkmező végzi, mely egy ismétlőblokk gyanánt szereplő (e) blokkmezővel van összekötve, mely utóbbit vagy a bejáró vonat hatása alatt a (J2) kontaktus-berendezés, vagy az (S) állomás bejárati jelzőjének a bejárt vonat mögött történő blokkozásánál egy kapcsoló blokk ismert módon való alkalmazása blokkozza ki, ellenben az (S) állomás felől közlekedő vonatok számára az elágazási helyen alkalmazott jelzők (tehát a (III) jelző) kiblokkozó mezejét az (S) állomáson kezdődő blokkozott vonalrész (e) kezdő mezejétől függetlenül, de az adott eset föltételének megfelelő blokkmezőkkel kapcsolatban működtetjük. (2 rajzlap melléklettel.) PÁLLAS FTE8ZVÉNYTÁII8A8ÁG NYOMDÁJA BUOAPESTEFL.