24416. lajstromszámú szabadalom • Ásógép

— 5 — gely körül egy nagyobb vagy kisebb kú- | posságú csavarspirálisban akként fut végig, hogy a tengely és a kés között egy megfelelő kúpos tér marad, a mely a csavar fenekére eső és a kés éle által kiemelt föld fölvételére szolgál, a honnan a föld alkalmas módon a terep fölületére vezettetik. 2. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a (104) csavarkés hátulsó felén egy (119) gyüjtőlappal van körülvéve, a mely a kés által kiemelt földet összegyűjti, úgy hogy ez a (119) gyüjtőlap hátsó oldalán lévő (120) nyíláson keresztül kieshetik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt ásógép, jellemezve a (120) lyukon kieső földet fölemelő (122 123) transzportőr alkalmazása által, a mely transzportőr a (119) gyüjtőlapra erősített két külső (121) lap között haladva, a földet két vízszintes (129 130) továbbító lapra hozza, miáltal az árokból kiemelt föld az ároknak két oldalára jut. 4. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a (104) kést tartó (108) tengely alul egy (115) talppal van ellátva, a mely alsó oldalán egy a közép felé nyúló szabályozó (116) lécczel bír, mi mellett a késtalp hátsó oldalán meg van hosszabbítva és a (117) kengyel által elfordulás ellen biztosítva van. 5. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a (104) csavarkést ferdén álló (105) rudak tartják, a melyek a (107) karok által egy, a (108) tengelyre ékelt (106) aggyal vannak összeköttetésben. 6. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a három egymásban alkalmazott (1 2 3) keretből álló gép középső (2) kerete a (202 és 205) csapok és a (204 és 307) ágyazatok segélyével akként van az alsó (3) kerettel kapcsolatban, hogy a középső (2) keret lengését a (142) ülésről egy (173) fogaskerék által lehet létrehozni, a mely (173) kerék mozgását a (171) lánczok viszik át a függőleges (175 207) tengelyekre, a mely utóbbiak forgásuk következtében a (206) csavar és a (3) keretre erősített (308) csavarszegmens segélyével hozzák létre a mondott lengést azon czélból, hogy a mozgás az (1) keretnek magasság irányában való beállításától függetlenül vitessék át a (175 207) tengelyekre. 7. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy az (1) keretnek a magasság irányában való beállítására szolgáló, a (203) fogazott rudakba kapaszkodó (155) fogaskerekek hajtása a (157) és (159), illetve a (160) súrlódó kerekek által történik olyképen, hogy a (159) és (160) kerekek egy hüvely által mereven vannak összekapcsolva és az ülésről a (158) tengelyükön eltolhatók, úgy hogy a nevezett kerekek egyike vagy másika a (157) kerékkel jön kapcsolatba, a miáltal az (1) keret a (2) kereten fölfelé és lefelé is eltolható. 8. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a gép előre haladó mozgását egy (137) kúpkerék és a (139), illetve (140) fogaskerekek hozzák létre, mely utóbbiak (138) tengelyükön lazán futva, egy-egy kúpos súrlódó gyűrűvel bírnak, a melyekkel egy a (138) tengelyen eltolhatóan fölékelt kettős (141) hüvely hozható érintkezésbe, a miáltal a (138) tengely az egyik vagy másik irányban forgásba hozatik, a mely forgás alkalmas közbenső szerkezetek segélyével a gép (304) keréktengelyeire vitetik át. 9. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a fölső (1) keret egy irányító (178) rúddal bír, a mely mint egy iránytű két, egymásra merőleges két tengely körül lengő gyűrűn függve és alsó végén súllyal ellátva, a gép ásási irányának ellenőrzésére szolgál. 10. Az 1. alatt igényelt ásógépnél alkalmazott azon elrendezés, hogy a gép terepben megfelelő alapozással bíró merev (302) vágányokon fut. (2 rajzlap melléklettel.) PAUAS RÉazvéNYTAR0A«Ao NYOMOAJA luumnn