24382. lajstromszámú szabadalom • Mívelési eljárás az erdészet, mezőgazdaság és kertészet számára, valamint eszközök ezen eljárás foganatosítására

után pedig a (33) harántmetsző hengert hozzuk a földben, illetőleg azon működésbe. A 10—12. ábrák az ásó gereblyét láttatják, mely főképen a talajnak helyenkénti lazítására szolgál és melynél az (1) és (2) hossz- és harántmetsző egyenes vonalirányban vannak elrendezve. A három (35) főrésznél az (1) és (2) hossz- és harántmetsző egymás fölött egyesítve vannak. Hogy a munkánál a legnagyobb erő egy — itt a középső — metszőre tétessék át, ezen középső metszőt hosszabbra és szélesebbre alakítjuk. Ennek következtében könnyebben vághatjuk keresztül a gyökereket és vájhatjuk ki a meglazítandó helyből a köveket a középső (35) főmetsző segélyével. Az ásó gereblye ily egyenlőtlen hoszszúságú metszők alkalmazásánál könnyebben hatol a talajba, a mennyiben a hoszszabb (35) főmetsző a talajt a többi (35) rész és az (1) hosszmetszők számára (törés vagy rázkodtatás által) már némileg meglazította. Az által, hogy a (36) tartósín az (1) hosszmetszők fölső részével keskenyebbre van készítve, mint a hosszmetszőknek a középen mért szélessége (11. ábra), egyrészt elejét vesszük ;azon hátránynak, hogy a talaj az (1) hosszmetszők közé tapad, másrészt csökkentjük az eszköz súrlódási fölületét, azaz megkönnyítjük a munkát. Az ásó gereblye háromnál több vagy kevesebb (35) főrésszel is foganatosítható. Az ásó gereblye gyakorlati alkalmazásánál mindkét kézzel megfogjuk a (37) fogantyút (10. ábra) és a gereblyét az (1) hosszmetszők irányában a lazítandó talajba nyomjuk. A 13—15. ábrák a vető gépet tüntetik föl. Mihelyt a gép a munka helyére hozatott, legelőször is a (38) kereket szedjük le, miután azokat fölbillentett (44) kapáknál a (39) rudak megemelése által fölemeltük. Erre a ruganyos (41) villa által a (39) rudak között tartott (40) támasztékot lábunkkal leforgatjuk és a (42) szállító tengelyt, a (43) szög kivétele után kihúzzuk. A talaj előkészítésére az egymáshoz képest eltolt élekkel bíró (44) kapa szolgál, mely az összegöngyölt (45) rúgóhoz van erősítve, és mely a (46) kar segélyével a (47) fogóban elállítható. A (44) kapa mögött a (48) barázdavonó kerék van alkalmazva, melyre a keret a gép minden más részével együtt föl van szerelve. A barázdavonó kerék mögött az (50) tölcsérek vannak elrendezve, melyeken át az (51) hajtó szerkezet működésbe hozatala után, az (52) magtovábbító kerekek (14. ábra) által az (53) magtartályból (13. ábra) kiszorított magvak a barázdákba hullanak. A területegységre szórandó magvak i i mennyisége, megfelelő átmérővel bíró kerékpároknak az (51) hajtó szerkezetbe való iktatás által, tetszőlegesen szabályozható. Az (50) tölcsérek, mögött két (54) és (55) rácshengert alkalmazunk, melyek a magvak letakarására és a magágyak lenyomására, valamint a gép egyenesen való vezetésének megkönnyítésére szolgálnak és me' lyekre a magasabbra vagy mélyebbre beállítandó (56) spirális rugók által a gép hátsó keretsúlya tetszőlegesen átvihető, a midőn is a hátsó (55) rácshengerre előnyösen erősebb nyomást viszünk át. Az (54) és (55) rácshengerek kicserélhető (11) csapágytárcsákkal vannak ellátva, hogy az elkoptatott csapágyakat újakkal kicserélhessük. Hogy az (50) magtölcsérek a talaj esetleges egyenetlensége következtében a talajba ne ütközzenek, hanem, mint a rácshengerek, minden egyenetlenség fölött elsikoljanak, azok az (54) rácshenger (57) keretéhez erősíttetnek és így rendeztetnek be, hogy az (54) rácshenger esetleges emelkedéséhez és sülyedéséhez alkalmazkodjanak, még pedig a tölcsérrészeknek egymásba tolódása illetve egymásból való kihúzatása által. A hátsó rácshengeren az (58) borona van alkalmazva a rácshengerek által hátrahagyott fésűs mélyedések elsimítására, hogy a lenyomott magágyakon egy vékony, laza, fölmorzsolt talajréteg képeztessék, mely, mint már kiemeltük, a nedvesség elpárolgását megakadályozza és az atmoszfériliák behatását előmozdítja.