24359. lajstromszámú szabadalom • Központi jelző, és váltóreteszelő készülék pályaudvarok számára

_ 4 -tetnek és a jelzőtárcsáknak «szabadra» való állítása után a reteszelőtárcsák is megakasztatnak, miáltal a váltóállítótárcsák föl nem szabadíthatók addig, mig a jelzőállítótárcsa «tilos»-ra nem állíttatott. Ha az utóbb leírt foganatosítási alak több vagány számára alkalmazandó, úgy csupán csak több reteszelő tárcsát kell egymás fölött elrendezni és az összes reteszelőtár- j csákat ugy kell egymással összekötni, hogy j a reteszelőtárcsák egyik vagy másik sorát, j tengelyén való eltolás által a megfelelő váltó- vagy jelzőállítóemelőkkel vagy ezek agyával vagy pedig az ezekhez erősített tárcsákkal hozhatók kapcsolatba. A jelen találmány tárgyára nézve nem 1 2. bir fontosággal, hogy a váltó- ill. jelzőállítóemelők mily módon befolyásolják a váltókat és jelzőket és ez, mint a rajzokon föl van tüntetve, kötélkorongok és kötelek segélyével történhetik, azonban az emelők pneumatikus vagy hydraulikus állítószerkezetek alkalmazása mellett a szelepeket, elektromossággal működtetett állítószerkezeteknél pedig a kapcsolókat befolyásolhatják. SZABADALMI IGÉNYEK. •> 1. Központi váltó- és jelzőreteszelőkészűlék ' pályaudvarok számára, a váltók és jel- j zők működtetésére szolgáló egy közös ! tengelyen alkalmazott emelőkkel, jellemezve azáltal, hogy az emelőket hordó tengely mellett a váltóállítóemelők számával illetőleg ezek kétszeres számával j és a jelzőállítóeinelők számával meg- , 4. egyező számú tárcsát tartalmazó rete- j szelőtárcsasorozat van elrendezve, mely i reteszelőtárcsák mindegyike a vágányok számával illetőleg ezek számának felével megegyező számú kivágással, kiszögeléssel vagy hasonlóval vau ellátva, a melyek segélyével az állítóemelőket két szélső helyzetükben elreteszelhetik, ha a reteszelőtárcsák laterális vagy más irányban való elmozgatás folytán az állítóemelőkkel ill. ezek agyával vagy ezekhez erősített tárcsákkal kapcsoltatnak, mi mellett a jelzőállítóemelőknek reteszelőtárcsákkal való kapcsolódása folytán lehetségessé tett «szabadra» állítás után, oly módon vannak a jelzőállítóeinelők reteszelőtárcsáikkal kapcsolódva, hogy az összes reteszelőtárcsák és emelők közötti kapcsolódás megszüntetése megakadályoztatik. Az 1. alatt igényelt készüléknek foganatosítási alakja, melynél az (e f) reteszelőtárcsák az állítóemelőket hordó (a) tengely mellett elrendezett forgatható és axiális irányban eltolható (d) tengelylyel szilárdan vannak összekötve, mely tengely (s r) fogaskerékáttétel vagy hasonló segélyével a (p) vágányemelő által a vágányok számának megfelelő helyzetbe forgatható és a (q) emelő által axiális irányban eltolható. Az 1. alatt igényelt készülék foganatosítási alakja, melynél a reteszelőtárcsák az állítóemelők forgási síkjára merőleges síkban forgathatóan vannak elrendezve, és egymással csuklós rúddal vagy hasonlóval vannak összekötve, melynek segélyével a reteszelőtárcsák egyidejűleg hozhatók reteszelő állásaikba. Az 1. alatt igényelt készülék foganatosítási alakja, melynél az emelők csuklók segélyével egyenes vonalban mozgatott (b' c') darabokkal vannak összekötve, melyek a reteszelőtárcsákkal két végállásban elreteszelhetők. 14 rajzlap mollóklottel.) PALLAfe RÉSZVÉNY ÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAJ^STEN