24217. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tolattyúk vagy hasonlók csúsztató fölületeinek kenésére
- 3 — annak az (m) csúsztató fölületnek fölváltva szabaddá váló részeire kell jutnia. Az olajnak a tolattyú mentén való könnyebb lefolyatására még a (b) csatornákhoz csatlakozó lefelé vezető (c) hornyok vannak elrendezve. SZABADALMI IGÉNYEK. 4. Berendezés tolattyúk vagy hasoolók csúsztató fölületeinek kenésére, jellemezve az által, hogy a kenőanyag csatornákon vagy hasonlókon át közvetlenül a tolattyú külső oldalaira vagy a tolattyúkeretre vezettetik oly czélból, hogy megakadályozzuk azt, hogy a csúsztató fölületre csöpögő olaj a gőz által elragadtassák, vagy hogy a tolattyú alatt j kitorkoló kenőcsatornák alkalmazásánál j az ebben összegyűlő és el nem távoz- | ható gőz- vagy csapadékvíz által elbon- j i tassék és így kenőhatásában gátoltassék. 2. Az 1. alatt védett kenőberendezés egy ; kiviteli módozata, jellemezve a tolaty- ! tyún alkalmazott, két oldalt lejtő, eset- j leg egészen a tolattyúkeretig érő (g) | födél és az ehhez csatlakozó csövek, hor- j nyok, csatornák, bordák stb. által képe- ; zett (b) vezetékek által, melyek a tetőről lefolyó kenőanyagot a tolattyú külső oldalaira vezetik (1—3. ábra). 3. Az 1. alatt védett kenőberendezés egy kiviteli módozata, jellemezve a tolatytyún alkalmazott csatornák, hornyok és hasonló (b) vezetékek által, melyek a kívülről a tolattyú egy (d) mélyedésébe folyó kenőanyagot a tolattyú, illetőleg a tolattyúkeret külső oldalaira ! vezetik (6—11. ábra). 4. A 3. alatt védett kenőberendezés egy ki- í viteli módozata, melynél a (b) csator- J nák stb. a tolattyú oldalfölületén torkolnak ki, az által jellemezve, hogy a tolattyúkeret belső oldalán eme csatornatorkolatokkal szemben (k) üregek vannak alkalmazva, nehogy a kifolyó kenőanyag a tolattyúkerettel érintkezésbe jöjjön és a helyett, hogy a csúsztató fölületre folyjék, a keret által tovább vitessék (19—21. ábra). 5. A 3. alatt védett kenőberendezés egy kiviteli módozata, hogy rövid mozgáspályájú tolattyúknál a kenőanyag a tolattyú középrészéhez is juthasson, azáltal jellemezve, hogy a (b) csatornák stb. a tolattyún át ennek közepe felé irányulva vezetnek a csúsztató fölülethez és innen kifelé irányuló, a tolatytyú csúsztató fölületén kiképezett (c) hornyokban folytatódnak, melyek úgy az olajat, mint a lecsapódott vizet kifelé vezetik (12., 13. és 14. ábra). 6. Az 1. alatt védett kenőberendezés egy kiviteli módozata, jellemezve az által, hogy a csatornák vagy hasonlók az olajnak a tolattyú külső oldalaira való vezetése czéljából a tolattyúszekrényben vannak elrendezve, a kenőanyag hozzávezetése tehát nem a tolattyún végig, vagy ezen át, hanem a tolattyúszekrényen végig vagy ezen át történik (15., 16., 17. és 18. ábra). 7. Az 1. alatt védett kenőberendezés egy kiviteli módozata, jellemezve a tolatytyún elrendezett akadályok, (b) csatornák, bordák stb. által, melyek a tolattyúk mentén lefolyó olajat fölfogják és a csísztató fölületre vezetik, jellemezve továbbá a tolattyúszekrényen elrendezett, a tolattyútükörbe torkoló, alkalmas (c p) csatornák által, melyek a tolattyú által a csúsztató fölületről letolt olajat fölveszik és azután ismét a csúsztató fölületre vezetik vissza. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYRARSASAU NYOMDÁJA BUDAPBSTKH