24164. lajstromszámú szabadalom • Két részből álló beállítható kapcsolás erőátviteli szerkezetek számára
- a -hogy a kapcsoló toldatok közötti hézagok teljesen ki legyenek töltve. A kapcsoló részeknek egymással való összekötése a két kapcsoló részt körülfogó (d) hüvely segélyével történik. Ezen hüvely egyik végén belsó csavarmenetekkel bír, melyek a másik (b) kapcsoló rész külső csavarmeneteibe csavaroltatnak. A (d) hüvely másik végén a befelé hajló (c) karimával van ellátva. Ha a (d) hüvelyt a (b) kapcsoló részre csavaró Íjuk, akkor annak (e) karimája az (a) kapcsoló részre nyomást gyakorol, miáltal igen szilárd és biztos kapcsolást érünk el. A (d) hüvely a megszorításnál való megfoghatás czéljából több (f) nyílással bír. A (d) hüvely ezenkívül még az egymással átellenben elrendezett négyszögletes (g) áttörésekkel van ellátva, melyeken át a hüvely meglazítása után a (c) betéteket könnyen kivehetjük, illetőleg behelyezhetjük a kapcsoló szerkezetbe a nélkül, hogy ezt szét kellene szednünk. A csavarmenetet, mely a szükséghes képest akár jobb-, akár balmenetű lehet, mindig oly irányban szerkesztjük, hogy a hüvely az üzemnél sohasem csavarólódhatik el, sőt ellenkezőleg, még erősebben ráhúzódik csavarjára. Olyan tengelyek, illetőleg csapok kapcsolásánál, melyek nem a hengereknél szokásos, a rajzban föltüntetett lóherelevélalakú harántmetszettel bírnak, a kapcsoló részekben más megfelelő furatokat képezünk ki. A kapcsoló részek esetleg egészen el is hagyhatók, de ilyenkor a kapcsolandó csapok végeit a rajzban föltüntetett kapcsoló részeknél megfelelően akként képezzük ki, hogy szektoralakú hézagokat hagyjanak szabadon a (c) ékek számára, melyek a csapokon tetszőleges módon rögzítendő hüvely segélyével tartatnak meg helyzetükben. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Két részből álló, beállítható kapcsolás erőátviteli szerkezetek számára, mint pl. hengereknél, transzmisszióknál, vezényműveknél stb., jellemezve az által, hogy az (a) és (b) kapcsoló részeknek kapcsoló toldatai a két összekapcsolandó tengelyre tolt helyzetnél körszektoralakú hézagokat hagynak szabadon, melyek a hajtandó rész támadási pontjainak helyzetéhez képest több vagy kevesebb (c) aczél ékkel töltetnek ki. 2. Az 1. alatt igényelt kapcsolásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy az (a b) kapcsoló részeket egymással öszr szekötő (d) hüvely által, mely egyik végén egy befelé hajló, az (a) kapcsoló részhez szoruló (e) karimával bír, másik végével pedig a (b) kapcsoló részhez van csavarolva. (í rajzlap melléklettel.) PAUA9 RÉSZVÉNYTÁRFLASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉI*