24007. lajstromszámú szabadalom • Újítás a tengelycsapok beágyazásán és kenésmódján

Megjelent lí)<>2. évi április hó 17-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATA L SZABADALMI LEI RAS 24007. szám. v/b. OSZTÁLY. Újítás tengelycsapok beágyazásán és kenésmódján. KATONA ENDRE, VARGA PÁL ÉS KROMPECHER JÁNOS GÉPÉSZMÉRNÖKÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 márczius hó 19-ike. Jelen találmány tárgyát tengelycsapoknak az eddig használt hasonló czélú szerkezetektől lényegesen eltérő újabbszerű beágyazási módja képezi. Az 1. és 2. ábra valamely tengely közbenső csapjának beágyazását mutatja hossz-és keresztmetszetben, a 3. ábra a tengely végén lévő csap beágyazásának hosszmetszetét tünteti elő azon esetben, midőn a csap alulról is be van az ágyteknőbe fogva, míg a 4. ábra a tengely végén lévő csapok beágyazásának hosszmetszetét tünteti elő oly esetben, midőn az ágyteknő csakis a csap fölső részét fogja be, — az alsót azonban nem — a mint az p. o. a vasúti kocsik csapágyainál szokásos. Az 1—4. ábrákban bemutatott találmány lényege a következő: Az (a) tengely (b) csapja nem az eddig használt alakkal bír, a melynél a csap végén levő s fölfelé nyúló karimák tartják vissza az ágycsészét a csapról való odább tolódás ellen, hanem a csapnak függélyesen, vagy ferdén képezett homlokfalakat adunk azért, hogy a (c) ágycsészének két végén lenyúló (d) és (d) karimái a csapnak homlokfalaira támaszkodhassanak és ily módon az ágycsésze tartsa meg a tengelycsapot a hosszirányban való eltolódás ellen. Ez a beágyazási mód az eddig használt módnak teljesen az ellenkezője. A csapágy (e) alsó részét ezen beágyazásmódnak megfelelően akként készítjük, hogy az ágy alsó részének (f f) fölfelé nyúló karimái a csapnak homlokfalait szintén körülfogják. Az alsó rész karimái azonban rendesen úgy készíttetnek, hogy azok a csap falaihoz ne érjenek. Az ily módon készült csapokat alulról kenjük. Az 1., 2., 3. ábrák szerint az ágynak alsó részére támaszkodik a csap, mely elrendezéseknél az alsó rész testében (g) olajvezető csatornát alkalmazzuk, a melyből a (h h) lyukakon jut a csaphoz az olaj. A (g) csatorna összeköttetésben van az (i) olajkamrával, a melybe (k) edényből bocsátjuk be az olajat. Ezen edénynek az (1) szájnyíláson kívül mindenütt teljesen légmentesen zártnak kell lennie; az (1) szájnyílás pedig oly mélyen nyúlik le az (i) kamrába, hogy annak szintje a csap alsó fölületénél magasabbra essék, — úgy azonban, hogy a csapágyalsó rész (f f) karimái alatt maradjon.