23818. lajstromszámú szabadalom • Négy tuskós fékszerkezet beálló tengelyes kocsikhoz

körűi forgatható kétkarú emelővel helyettesítjük ; lehet azonkívül oly beálló tengelyeknél, melyek csak kis elmozdulást végezhetnek, a féktengelyen ülő két kétkarú (d e) emelőt két (e) emelővel és egy a kocsi közepére szerelt (d e) emelővel is helyettesíteni. Az (i k) emelőket a helyett, hogy a csapággyal kötuők össze, más a tengelyre sze- ! relt csapággyal is köthetjük össze; ha eme csapágyak egyike a tengely közepén foglal helyet, akkor két (d e), illetve (i k) emelőt egyesíthetünk. Nem szükséges azonkívül, hogy az (1 k) emelők közvetlenül legyenek a csapágygyal csuklósan összekötve, hanem ez rudak és effélék közbeiktatásával is történhetik. Az összes elrendezések belső féktuskóknál is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNY. Négytuskós fék beálló tengelyes kocsikhoz, melyeknek fékrudazata a csapágyakkal vagy más a tengelyen ülő csapágyakkal van csuklósan összekötve, jellemezve két, a fékrúdazatba iktatott, a (h) rúd útján egymással összekötött (d e és i k) kettős emelő által, melyek közül az egyik a csapágyhoz, a másik pedig a féktuskóhoz van kötve oly czélból, hogy a beálló tengelyeknek a fékek meghúzása folytán beálló eltolódását elkerüljük. 1 rajzlap melléklettel.: PÁL1A3 RÉSZVÉNY TÁÜ8ASÁG NYOMDÁJA BUOAPEfiTON