23797. lajstromszámú szabadalom • Áramleszedő kengyel elektromos mótoros kocsikhoz
- 2 ezekben az oldalrészeket összefoglaló (10) | tengely által tartatnak, mely az üreges (1) | hengeren keresztül hatol, mindkét oldalon Í a (8) kapcsoló részek furataiban nyugszik és végeivel az oldalrészekbe be van csavarva, és ez által a kengyelrészek szilárd kapcsolatát létesíti. Ezen (8) kapcsoló részeknek megfelelően vékonyabbra leesztergályozott (11) nyúlványára, továbbá az (1) henger golyós csapágyához tartozó egyik (12) gyűrű van földugva, mely a (13) csavar segélyével van elforgás ellen biztosítva, míg a (15) golyók számára szolgáló másik (14) gyűrű a (16) csapágyszelenczében foglal helyet, mellyel az (1) henger mindkét oldalán föl van szerelve. A kengyel valamennyi része úgy van alkotva, hogy egyikről a másikra az átmenet folytonos, tehát minden kiemelkedés vagy mélyedés mellőzve van, úgy hogy a rendszerint a forgó (1) hengeren nyugvó áramvezető drót kanyarulatokban, anélkül, hogy az áramvezetésben zavart idézne elő, minden lökés nélkül, simán a kengyel oldalrészeire csúszhatik át. Amint látható, a kengyel ezen új szerke- j zetnél az erre gyakorolt nyomást, akár a j foroghatóan (1) hengerre, akár a kengyel j oldalrészeire hat is, azt a (8) kapcsoló ré- 1 szek fölfogják és a (7) támasztó rudak segélyével közvetlenül a (4) áramleszedő-állványra viszik át. A kengyel kihajlása és a golyóknak ez által előidézett beszorulása tehát e szerkezetnél soha be nem következhetik. A kengyelrészeket összefoglaló (10) tengely, a mint az a rajzon látható, üregesen készíthető, mikor is a forgó (1) henger golyós csapágya számára kenőszelenczéiil szolgálhat. E czélból a tengelyt kiviilről a (17) nyílásán át olajjal tölthetjük meg és a két csapágy golyósora fölött kis (18) lyukakkal láthatjuk el, melyeken keresztül az olaj a csapágyhoz folyik. SZABADALMI IGÉNY. Hengerrel bíró áraleszedő kengyel elektromos motoros kocsikhoz, az által jellemezve, hogy a kengyel kihajlásának megakadályozására egy (7) támasztó rúdon nyugvó (8) kapcsoló rész van az (1) henger és a (2) oldalrészek közé iktatva és hogy azon kivül (6) rudak vannak alkalmazva, a hol is a (8) kapcsoló részre egyrészt az (1) henger golyós csapágyának (12) gyűrűi, másrészt pépig a (2) kengyeloldalrészek (9) fejei vannak erősítve. (1 rajzlap molléklettel.) "3 BALL** 'ÍSSZVENYTARSASÍG NYOMDÁJA BUOAPEFITFC..
