23642. lajstromszámú szabadalom • Újítás gőzzel vagy egyéb expansiv anyaggal hajtott gépeken

henger végén elrendezett be- és kiöm- | lesztő nyílással, ezen nyílásokat záró és nyitó kormányművel és a dugattyúkat a ! tengellyel összekapcsoló szerkezettel van i ellátva. 3. A 2. pontban védett gépnek egy kivi- i teli alakja, jellemezve egy mindkét vé- j « gén zárt henger, egy (4) dugattyúrúddal ! ellátott és a (11) géptengely (10) forgattyújával (8) keresztfej és (9) hajtórúd 7. által összekötött (6) dugattyú és egy a tengely (16) forgattyúival (5) dugatytyúrúd, (12) harántgerenda, (13) kapcsolórudak és (15) hajtórudak által öszszekötött (7) dugattyú által, a hol is az | (Íj henger egy középső (19) és két szélső (17 18) gőzvezetőnyílással és a hajtő- ' közeg elosztását eszközlő, (24) tolattyú- • rúdra erősített (21 22 23) to lattyúkkal I van ellátva (1—3. ábra). 4. A 3. pontban védett gépnek egy kivi- j teli alakja, jellemezve az által, hogy a í (24) tolattyúrúd vezetésére egy ezen i rúd (85) csapját körülvevő (86) hasíték- j kai ellátott, (27) csukló körül lengő két- | 8. karú (26—27) emeltyű szolgál, mely- j nek (27) karja esetleg valamely ismert j reverzálómű közbeigtatása mellett a gép- ; tengelyre ékelt exczenterek által moz- | gattatik. 5. Az 1. pontban védett gépnek egy kiviteli alakja, jellemezve egy mindkét végén nyitott henger, egy (4) dugattyúrúddal ellátott és a (11b) géptengely (10) forgattyújával, (8) keresztfej és (9) | hajtórúd által összekötött (6) dugattyú 1 és egy a tengely (16) forgattyúival (5) | dugattyúrúd, (12) harántgerenda, (13) kapcsolórudak és (15) hajtórudak által összekötött (7) dugattyú által, a hol is a henger egy közepén lévő (46) gőzvezetőnyílással és a hajtóközeg elosztását eszközlő (47) tolattyúval és a tolattyút kormányzó szerkezettel van ellátva (4. és 5. ábra). Két, három vagy több, az 5. pontban védett gépnek egy többszörös expanziójú géppé való egyesítése. Az 1. pontban védett gépnek egy kiviteli alakja, jellemezve két mindkét végén nyitott és egymás végtében elrendezett, egyenkint két egymáshoz közeledő, illetve eltávolodó dugattyúval ellátott (kis illetve nagy nyomású) (54) és (55) henger által, melynél a kis nyomású henger belső (55) dugattyúja a nagy nyomású henger belső (53) dugatytyújával van összekötve és melynél mindegyik henger egyetlen középen elhelyezett be- és kiömlesztő nyílással, ezen nyílásokat kormányzó tolattyúkkal és a dugattyúrudakat a géptengellyel öszszekötő szerkezettel van ellátva. A 7. pontban védett gépnek egy kiviteli alakja, melynél az (56) dugattyú (61) rúdja (62) harántgerenda és (63) kapcsolórudak segélyével az (52) dugattyú (50) rúdjának (64) harántgerendájával van összekötve, úgy hogy ezen dugattyúrudak az (59) hajtórúd segélyével együttesen működnek a (11a) tengely (73) forgattyújára és melynél az (53) és (55) dugattyúkat összekötő (57) dugattyúrúd (67) harántgerendája (69) kapcsolórudak, (70) keresztfejek és (72) hajtórudak segélyével a géptengely (72 72) forgattyúival van összekötve. ':•! rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉNYTÁH8ASÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEN