23626. lajstromszámú szabadalom • Önműködő légnyomásos fék

- 12 -másrészt ez utóbbi segélyével a segédtartályt a (16) kamrával összekötő (32) szelepet akként állítja be, hogy az első 6. közlekedés helyreállításánál a második összeköttetés meg van szüntetve, mely eset a csővezetékben uralkodó nyomásnak a fékek megeresztése czéljából való emelkedésénél áll elő. 3. Az 1. alatt védett féknél a (8) kamrában (11) furatok elrendezése, melyek a közös (12) csatornába torkolva a (14) szelep emelése után levegőnek ez utóbbiból a (13) csatornába való átáramlását teszik lehetővé, mikor is a (4) dugattyú 7. helyzeteinél a (11) furatokat a (61) csővezetéktől elzárja vagy ennek a (11) furatokkal való közlekedését megengedi a szerint, a mint a nyomás csökkentésével, illetve fokozásánál a fékeket meghúzzuk vagy ezen munkaállás közben a légtartályt levegővel töltjük meg. 4. Az 1. alatt védett féknek egy foganatosítási alakja, mely abban áll, hogy úgy a (31) szelep, valamint a (32) szelep is külön (34, 44) kamrában dolgozó (30, 43) diafragma-dugattyúk által beállíttatik. (2. ábra). 5. A 4. alatt védett légnyomásos féknél a (31) szelepkamrában egy a szabadba vezető furatot elzáró (50) szelepnek elrendezése, melynek a (43) diafragma-dugattyú egyik oldalán lévő nyomás csökkentése által eszközölt nyitásánál a (32) szelep záratik, hogy a segédtartályt a (16) kamrától kézzel elzárhassuk és utóbbit a kifúvatóval köthessük össze. Az 1—5. alatt védett légnyomásos féknél a (105) segédtolattyú elrendezése, mely a (16) kamra dugattyús szelepének (5) dugattyúján mozog és melynek (110) keresztcsatornája az (ő) tolattyú (24) és (107) kipuffogó nyílásait csak akkor köti össze, ha a csővezetékben uralkodó túlnyomás daczára és megtörtént fékezés után a nyomást a fékek megeresztését eszközlő magasságára redukáltuk. Az 1—6. alatt védett légnyomásos féknél a (34) kamrában lévő diafragmaberendezés egy kiviteli alakja, mely abban áll, hogy a (30) diafragma csak egy gyönge (59) rúgó által zárja a (31) szelepet, minthogy a diafragma az (57) furat útján mindkét oldalán a (34) kamrában uralkodó nyomásnak van kitéve és a diafragma mozgása csak a dugatytyú két oldalán kifejtett nyomás különbözete folytán áll elő. Az 1—7. alatt védett légnyomásos fék egy kiviteli alakja, mely abban áll, hogy a jellemzett mechanizmus az ismeretes szelepszekrényre rácsavart külön szekrényben van elrendezve, hogy az ismert szelepet a szokásos módon vagy a mechanizmussal kapcsolatban használhassuk, melynél a légtartály töltése meghúzott fékeknél van lehetővé téve. 3 rajzlap melléklettel.1 PÁLLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁM SUDAP£8T££