23593. lajstromszámú szabadalom • Gép üvegtárgyak előállítására

2 — mint a 12. ábra mutatja, a rövid (14) tengelyek végeire vannak erősítve, melyek a gépállvány alsó részén elrendezett ágyazatokban forognak. A (13) tárcsák mindegyike fogaival egy-egy kicsiny (Ifi) fogazott hajtókerékbe kapaszkodik, mely utóbbiak egy (17) tengelyen ülnek. A (20) géptengely (22) forgatótárcsa, (23) csatlórúd, (24-) keresztfej segélyével a (25) hengerekben mozgó dugattyúk által hajtatik. A géphengerekbe a hajtásra szolgáló sűrített levegő vagy gőz valamely ismeretes szelepes vezérmű segélyével vitetik be, melynek működtetésére (27) tolattyúrúd (28) csatlórúd, (29) emeltyűkar, (30) lengőcsap egy második forgattyúkavral, továbbá a (20) tengelyen ülő (31) exczenter által mozgatott exczenterrúd szolgál. A gép bebocsátó és kipuffogó nyílásai nincsenek ábrázolva. A (9) harántfejen egy kívül csavarmenetes, üreges (32) rúd halad keresztül, mely két (33 34) csavaranya segélyével beállítható s a harántfejben megerősíthető s alul egy másik (35) harántfejet tart. Ez utóbbi a (32) rúddal együtt föl és alá mozog s az (5) vezető rudak által egyenesben vezettetik. A (35) fej két oldalsó hasítékkal bír, melyeken a (8) húzórudak szabadon átmennek. A (32) üreges rúd fölső végén (30) öárcsa foglal helyet, mellyel több (37) taniasz segélyével egy másik (38) tárcsa van összekötve. Ez utóbbinak csavarmenetes nyílásán keresztül egy (40) kézikerék által forgatható (39) csavarorsó van vezetve, mely alsó végével egy (44) lemezre gyakorol nyomást. Az üreges (32) rúd belsejében egy tömör (41) szár tolható el, melynek (42) tárcsával ellátott fölső végére a (44) lemezhez támaszkodó (43) rúgó nyomást fejt ki. A (41) pálcza ezen elrendezésnél az üreges (32) rúddal együtt mozog, míg csak alsó vége ellenállásra nem talál, mely a (43) rúgó erejét legyőzi, úgy hogy a (41) pálcza a (32) hüvelyben eltolódik. A (43) rúgó nyomása a (40) kézikerék segélyével szabályozható. A (41) pálcza alsó végére a sajtoló súlyok. (45) feje erősíttetik, mely több a (35) harántfejben csúszó (46) vezetőpeczekkel bír. A (45) fej a (47) sajtoló súlyokat tartja (7. ábra). A (35) harántfejen több (48) pálcza van keresztülvezetve, melyek fölső végükön fejekkel vannak ellátva, s alul a nyakforma tinóját hordják. Ez utóbbi oldalt szintén nyílásokkal bír a (8) rudak átbocsátása végett, s az (5) rudak által vezettetik. A (35) haráutfej é.s a nyakminta (1-9) tartója között a fej minta (50) tartója van elrendezve (4. és 7. ábra), mely az (51) fejmintát fogadja be, s (52) rudak által t.irtatik. Ezen rudak (53) tekercsrugók által vannak körülvéve, s azokkal együtt szabadon áthaladnak a (35) fejen. Az (52) rudak fölső végei az iireges (32) száron helyet foglaló köralakú (54) lemezen vezettetnek át. melyet (55 56) csavaranyák tartanak. A tekercsrugók ezen lemezhez nyomódnak s nem mehetnek át azon. Az (1) asztal fölső lapján párhuzamos (57) vezető bordák vannak kiképezve, melyek szánok vezetésére szolgálnak, hol ez utóbbiak száma a munkaterek számától függ. Ezen szán vezetékek mellső és hátsó végei között egy-egy kis oldalsó kibővüléssel bíró (58) nyílás vau alkalmazva, melynek elzárására egy rugalmas alátámasztott (59) asztal szolgál (6. és 7. ábra). Ez utóbbi (60) tengely által tartatik s (04) súly által (62) láncz segélyével fölfelé mozgattatik. A mozgékony (59) asztal fölső lapján divergáló hornyok vannak kiképezve (3. ábra), melyek a szilárd asztal föKüetén is folytatódnak. A szánvezetékekben (66) szánok eltolhatók, melyeknek mindegyike (67) fogantyú segélyével előre-hátra mozdítható, míg csak a beállítható (10í5) ütköző csavarokhoz nem ütköznek. Ezen szánlemezek szélessége úgy van megszabva, hogy a • (10) hasítékokat meg ne szűkítsék. A szánok állását a vezetőbordák között a mindkét oldalon alkalmazott L-alakú (68) vezetődarabok biztosítják Mindegyik szán mellső részén egy gyűrű alakú (69) borda van kiképezve, mely az előminta fészke gyanánt szolgál (3. ábra). A szán hátsó része kissé mélyebb síkban fekszik, mint meilső része, s egy kör