23321. lajstromszámú szabadalom • Vezérszelep elektromos úton és légnyomás által szabályozott légnyomásos fékekhez

— 2 — állásba visszük, a vezércsapon át tudvalevőleg levegő száll el a fővezetékből és a fék ily módon meghúzatik. Mint az a 2. ábrából kitűnik, a (d) orr is fölfut az (e f g) fölület (f g) szakaszára, minek következtében az elektromos áramzáró önműködően záródik és a vonaton alkalmazott elektromos úton működtetett szelepeken áram folyik át. Ennek következtében a fékek meghúzását nem csak a légnyomás, hanem az elektromos áram is előidézi, mi az üzembiztonságot nagy mértékben fokozza. Magától érthető, hogy a találmány azokban az esetekben is alkalmazható, a melyekben úgy a fék meghúzását, mint an, nak megeresztését elektromos úton is akar-I juk végezni; ebben az esetben csakis az ! szükséges, hogy a kontaktusokat megfele-i lően rendezzük el. SZABADALMI IGÉNY. I Yezérszelep elektromos úton és légnyomás által szabályozott légnyomásos fékekhez, melyeknél az áramkör zárása a fogantyú helyzetének megfelelően kézzel vagy önműködően történik, az által jellemezve, hogy az áramzáró emelő forgathatóan van a vezérszelep fogantyúján ágyazva és a fékfogantyúnak a kettős működtetésnek megfelelő helyzetében egy vezeték által kapcsoltatik be. Í1 rajzlap melléklottel.) ^ALUf rfBSZVÉN ^TÁRSASXG NYOMDÁJA BUDAPBSTKh