23226. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés állomás-biztosító berendezések menetirány-blokkozóihoz

műveletek foganatosítása által akkor is léte sitiu'ijük, mikor a l»lokkoxotL váltóblokk nem az. moly az intézöberendezésnél bekapcsolt. vezetéknek megfelel, úgy hegy a váltóőr nehézség nélkül állíthatja más, nem a megkövetelt menetirány jelzéseit «szabad»-ra.

l'.rre a ezélra csakis az szükséges, hogy a váltóőr váltóblokkja annak kiblokkozásámil helytelenül működjék. vagy hogy a váltóőr a billentyújét szándékolatlanul vagy szándékosan abban a pillanatban nyomja le. melyben a váltóblokkjat az intézői.erendezésen a hivatalnok ki akar blokkozni. mert ekkor a váltóblokkja blokkolva marad, míg az intézőberendezéshen a beállírószerkezet blokkozása megszűnt. Ezért a hivatalnok egy újaltb menetirányt ¡Ulíthat be és az ehhez tartozó jelzésbiokkot kil'lokkozhatja. a nélkül, hogy a váltóőrnek az újonnan beállított menetirányt a jelzésnek «szabad»-ra állítása ezéljábol blokkoznia kellene, mint- | hogy a váltóblokkja amúgy is blokkozva ! van. Viszont hogy a szolgálattevő hivatal- | nők figyelmetlenségből egy olyan új menet- | irányt ne kapcsolhasson be, melyet a váltó- j őrnek, minthogy a váltóblokkja az előbb ! elhaladt vonat miatt meg hlokkozva van. t blokkoznia nem kell. csak az szükséges. ; hogy a hivatalnok akkor, mikor a menetiránv váltóit a váltóőr lilokkozza. az intéző berendezés megfelelő váltóblokkját ne j blokkozza. vagy hogy a menctiranyjelzőbillentyú szándékolt vagy szándékolatlan lenyomatába következtében a kiblokkozó áramot elterelje és az induktoron ;ít közvetlenül a visszavezetéshez vezesse. A váltóőr | ebben az esetben is oly menetirány jelzé- i seit állíthatja «szabadra»-ra. melynek váltói J blokkozva vannak ugyan, de mely nem az intézkedő hely által bekapcsolt menetirány- j nak felel meg.

Végül ama kétségtelenül helyes követel- | mény. hogy a menetirányjelző és az ehhez | tartózó riasztojelző minden körülmény között ! hathatos legyen tekintet nélkül arra. hogy j a megfelelő váltóbeállító markolat a nyu- ; galmi helyzetében van-e vagy pedig már a váltoblokkozo helvzetbe van-e forgatva, arra

j vezetett, hogy a riasztóáramot akkor, mikor i a markolat át van fordítva, a váltóblokk í csévéin is átvezessük, mi azonban épen nem ! ezéiszerű, mert ha az induktor hibás lesz.

I olv váltakozó áramok is mehetnek azon át.

i “

melyek a váltóblokk kiblokkozásáf idézhet- i nék elő.

I Az új kapcsolási elrendezésnek már most

i az a czélja. hogv mindeme jelzett hátrá- I .1

i nyokat megszüntethessük es a csatolr rajz I. ábráján eme kapcsolási elrendezés egy kiviteli módozata láthat«). (S-0 és (Ws't az iutezőii. irndfzés ielző- es valioblokkjait. (Ki i az ehhez tartozó beállító emlőket, (S\v) és (Wwi az áilitoberendezés megfelelő blokkjai.

: (Ki K2 KH) a jelzett blokkokkal együtt í működő vá'tóheállíró markolatok, melyekhez ! tartóz«’) menetirányok közül mindig csak j egy bizonyos menetirány lehet használatban. A szolgálattevő tisztviselő pl. egy bizonyos menetirányt állít be. az ehhez tartózó vezetéket, pl. az (f) vezetéket bekapcsolja, azután pl. azonnal az (Ss) blokk blokkozásával a jelzesek beállító szerkezetet is kiblokkózza és (Swi Időkkor is kibh’kkozza. A jelzőblokk kiblokkozása urán vagy már esetleg azelőtt is az (A) billentyű lenyomásával a beállított vonat-irányt is jelezte.

A jelzőáram az ifi) vezetéken a iKI) váltóállító markolathoz megy és innen a (2) konrakfuson a (V) riasztóba áramlik, ha a (KI.) markolat még a nyugalmi helyzetben van. vagy pedig a (KI) markolattol az (I) kontaktuson át megy az (ah áramváltóhoz áramlik, mely a (Ww)blokk billentyű rúd.ján függ és innen a (cl) nyugalmi kontaktuson át ugyancsak a (\) riasztószerkezetbe áramlik. tehát egy esetben sem megy át a (Ww) blokk csévéin.

Mikor a váltóőr a (Ww) váltóblokkot ismét lenyomja, mi tudvalevőleg csak akkor lehetséges. a mikor a markolat el van forgatva, és mikor ily módon áramot boesájt a vezetékbe. ez a ibl ah áramváltón az (1) kontaktushoz. a bekapcsolt (fi) vezetéken az (K) emelőhöz, az (A) billentyűn a (c3j kontaktushoz. a (Wsi cséveken át a (íH) áramváltóhoz és innen a (<]) kontaktuson a földhöz megy és első sorban a (Wsi blokkot