23011. lajstromszámú szabadalom • Berendezés anyag szállítására

torna az (yl) pontokra van fölfüggesztve, a melyek a lengők lengései alkalmával egyenes vonalban mozognak. Ha a csatorna alulról volna alátámasztandó, akkor legczél­szerübb, ha a 22. ábrabeli berendezést al­kalmazzuk, mely a Róbert-féle háromszög lengőnek felel meg. Az (0) lengőrudak az (x2) pontok körül forognak, míg a csatorna a (P) pontokban (Q) gerendákkoz van erő­sítve, a melyeknek (zl) végpontjai az (0) rudak végeivel vannak összekötve. A (P) pontok a lengők mozgása alkalmával egye­nes vonalban mozognak. A berendezés olyan is lehet (1. 23. ábrát hogy két-két (R) lengő alkalmazása által létesítjük a párhuzamos vezetést. Termé­szetesen itt a csatorna még egy második ponton is vezetendő, a mit könnyen érünk el azáltal, hogy pl. az (S) támadási pontot egy (T) csúszópályában mozgatjuk. A be­rendezés olyan is lehet, hogy az (u) csukló­pontokat egymással egy rúd által kapcsol­juk össze. A csatorna (x3) pontokon van fölfüggesztve, míg az (x2) pontok szilárdan vannak ágyazva. Hogy a csatorna fölfüggesztésénél a sok csuklót és csapot elkerüljük, a csuklókat rugókkal is pótolhatjuk, a melyek csavar vagy spirálrugók lehetnek (lásd a 8 ábrát). Különösen a 22. ábrabeli lengő egyenes vezeték teszi ily különös alakú rúgók al­kalmazását lehetővé. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés szilárd, csöppfolyós vagy poralakú anyagoknak függélyes, rézsú­tos vagy vízszintes irányban szakaszo­san való szállítására, azáltal jellemezve, hogy az anyag, az anyagot hordó alzat közvetítésével, útja nagyobb részén át a szállítás irányában egyenletes vagy egyenletesen gyorsuló mozgásnak lesz alávetve, ill. alzata megfelelő gyors, egyenletesen lassúló mozgásba helyez­tetik az anyag szállítása irányában, vagy pedig mindkét hatásmód folytonos egy­másutánban lesz alkalmazva. 2. Az 1. pont alatti berendezésnél a moz­gás egyenletes gyorsítása vagy lassítá­sára egy forgattyúhajtás, a melynél a húzórúdnak a forgattyún való támadási pontját képező csap oly módon van mozgathatóan elrendezve, hogy távol­sága a forgattyútengely forgási pontjá­tól minden körülforgása alatt a mini­mumtól a maximumig és viszont foly­ton változik (lásd 12—15. ábrákat). 3. Az 1. igénypont alatti berendezésnél a mozgásnak egyenletes gyorsítása, illetve lassítása czéljából egy forgattyúhajtás, jellemezve két hajtásnak olyként való váltakozó mozgása által, hogy a löket első részében csak az egyik hajtás fogja befolyásolni a sebességet, míg a löket másik felében mindkét hajtás együtt működik (lásd 1—16. ábrát). 4. Az 1. igénypont alatti berendezésnél a mozgásnak egyenletes gyorsítása illetve lassítása czéljából egy forgattyúhajtás az által jellemezve, hogy azon forgaty-­tyúhajtásoknál, a melyek gyors hátra­felé haladást és lassú előrehaladást lé­tesítenek és a melyeknél a húzórúd tá­madási pontja zárt körpályát ír le, a keresztfej mozgási iránya a forgattyú hajtásához képest 90°-al van elhelyezve úgy, hogy (A—A3) irányba esik (lásd 17. és 18. ábrát). 5. Az 1. igénypont alatti berendezésnél a mozgásnak egyenletes gyorsítása illetve lassítása czéljából egy forgattyúhajtás jellemezve két különböző mozgású pont­nak egy összefüggő hajtássá való össze­kapcsolása által egy könyökemeltyűvel, a melynek csuklópontja viszi át a moz­gást a keresztfejre (lásd 19 és 20. áb­rákat). 6. Az 1. igénypont alatti berendezésnél a szállítási irányban való vezetés elérésére egy megközelítőleg egyenes vezeték, , jellemezve lemniskáta .lengők által két oldalú alátámasztás mellett, illetve a Róbert-féle háromszöghöz hasonló len­gők által egyoldalú alátámasztás mel­lett (lásd 21—23. ábrákat). 7. Az 1. igénypont alatti berendezésnél a szállítási irányban való vezetés elérésére

Next

/
Thumbnails
Contents