22984. lajstromszámú szabadalom • Elektromos üzemű fölvonó

Megjelent lí)()l. évi november hó 30-án. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIR AS 22984. szám. v/f. OSZTÁLY. Elektromos üzemű fölvonó. WÜST KUNZ C. GÉPGYÁROS, A WÜST & C° CZÉG TAGJA ZÜRICH MELLETTI SEEBACHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 május hó 30-ika Jelen találmány tárgyát elektromos üzemű fölvonó képezi, melynél magán a fölvonókosáron van a mótor elhelyezve, a mely a fölvonóaknában fölfüggesztett, a kosarat tartó köteleknek fölcsavarására szolgáló dobokat hajtja. A találmány lényege abban áll, hogy az akna alsó részén is vannak vonóközegek elrendezve, melyek dobokra föl- és azokról lecsavarodhatnak, a mely dobok ugyanazon tengelyre vannak szerelve, mint a kosár emelésére szolgáló dobok, azon czélból, hogy nem csupán a kosár, hanem a szállított teher egy része is kiegyensúlyozható legyen. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példaképeni foganatosítási alakja van föltüntetve és pedig 1. ábra előlnézet, 2. ábra fölűlnézet, 3. ábra oldalnézet. A kosár (a) lapjának alsó részére a (b) elektromotor van szerelve, melynek tengelye az (f) tengelyekre ékelt (e) csavarkerekekkel kapcsolódó (d) végtelen csavarokat hordja. Az (f) tengelyre a (g) dobok vannak ékelve, a melyekhez az (i) vonóközegek (pl. kötél, heveder, láncz stb.) vannak erősítve. A vonóközegek, melyeknek másik vége a (h) akna fölső részében van fölfüggesztve, a (g) dobok segélyével hordják a kosarat. Az üzem alkalmával a vonóközegek a dobokra föl- vagy azokról lecsavartatnak a szerint, a mint a kosár fölfelé vagy lefelé mozog. Ezen elrendezés mellett a fölvonóaknában eddig föl- és lemozgó kötelek helyett oly kötelek alkalmaztatnak, melyek az akna tetején föl vannak akasztva, úgy hogy azoknak föl- és lecsavarása által emelkedik vagy sülyed a kosár. Hogy a kosár föl- és lemenetele alkalmával a mótor előnyösen dolgozzék, a szállítandó teher egy része s a kosár teljes súlya a (k) ellensúlyok segélyével ki vannak egyensúlyozva, a mely ellensúlyok az akna tetején elrendezett (n o) csigákon futó (1 m) kötelekre vannak akasztva. Az (f) tengelyeken a (g) dobok mellett egy-egy (p) dob is van elrendezve, a melyekre a kosár sülyedése vagy emelkedése alkalmával az akna fenekén megerősített (g g) kötelek fölcsavarodnak vagy azokról lecsavarodnak. Ily módon, a terhek kiegyensúlyozása által az emelés vagy sülyesztés kisebb teljesítményű hajtógéppel eszközölhető.