22845. lajstromszámú szabadalom • Berendezés porrátört és levegővel kevert tüzelő anyagnak gázkazántüzelésbe való bevezetésére

nek megfelelően gyöngébb vagy erősebb j járam jut a motorba, úgy hogy ennek forgás sebessége kisebbedik vagy nagyobbodik. Mint azt már említettük, a (c) tengeiy forgássebessége szabályozza azt a sebességet is, mellyel a (j) henger forog, tehát a gőzhengerben uralkodó nyomás fogja szabályozni azt a tüzelőanyag és levegő mennyiséget, mely a kazántüzelésbe befúvatik. Végül a 4. és 5. ábrára vonatkozólag meg- i jegyezzük, hogy az ezen az ábrán látható kiviteli módozatnál a (j) hengert egy forgó j (7) csavar helyettesíti, mely a (h) vezeték- \ kel összekötött vagy ennek részét képező (8) burkolatba van zárva. Ennek a csavarnak a tengélyére egy (9) fogaskerék van fölékelve, mely fogaskerékáttevés útján van a (c) tengelyre ékelt (10) f ogaskerékkel kapcsolatban. A (k) lengő lemez alsó vége eme csavar meneteire fekszik, úgy hogy a csavar forgásánál a lemez az egyik menetről a másikba esik és így az említett rugalmas lemez ide-oda lengésére ad okot. (11) egy állítócsavar, mely a (k) lemez alsó végének a (7) csavarra viszonyított helyzetét biztosítja. A garatban elhelyezett másik lemez nem ér egészen a szállító csavarig, hanem az utóbbi fölött, attól csekély távolságban j végződik. Azonkívül ez a lemez egy másik J (12) beállító csavar hatása alatt áll, úgy ! hogy a lemez alsó végét a szállító csavarhoz és a (k) lemezhez közelítjük vagy ettől távolíthatjuk, hogy ekként a (7) csavarhoz vezetett porrá tört tüzelőanyag mennyiségét > is megfelelően szabályozhassuk. Más tekintetben ez a kiviteli módozat az előbb le- j írt és az 1. és 2. ábrán látható kiviteli mó- ' dozattal mindenben megegyezik. Bár a csatolt rajzon a találmány tárgyát j képező berendezésnek egy oly kiviteli módozatát mutattuk be, melynél egy forgó szárnyas ventilátor van alkalmazva, a tüzelés- j nek tüzelőanyaggal és levegővel való ellá- j tására és eme ventilátort egy elektromotor forgatja, magától érthető, hogy forgó ven- | tilátor helyett bármely más szerkezetű fúvó alkalmazható, melyet valamely gőz- vagy gázgép vagy más alkalmas mótor forgat. Ép úgy magától érthető az is, hogy a találmány nem csupán csak a megrajzolt szállító szerkezet mellett használható, hanem hogy rendkívül sokfél" berendezés alkalmazható, melynek segélyével a ventilátorhoz vezetett tüzelőanyag mennyiségét szabályozhatjuk. Nem kell továbbá okvetlenül a 3. ábrán látható berendezést alkalmazni arra aczélra, hogy a tüzelőhJyhez vezetett levegőmenynyiségét szolgáltató gépet forgató mótor sebességét a gőznyomástól tegyük függővé. Ez a berendezés pl. módosul akkor, ha gőzgépet használunk a ventilátor forgatására, Ekkor megtartjuk az előbb leírt dugattyút és hengert, de ezt egy a gőzt a gőzfejlesztőből a gépbe vezető vezetékbe iktatott fojtószelep működtetésére használjuk. SXAl'.ADALMI IGÉNY. Berendezés porrá tört és levegővel kevert tüzelőanyagnak gőzkazántüzelésekbe való bevezetésére, az által jellemezve, hogy a porrá tört tüzelőanyagot tartalmazó garat fenekéhez közel egy vízszintes és a ventilátort forgató mótor tengelyéről hajtott rovátkás henger vagy szállító csavar van elhelyezve, míg a mótor sebességének szabályozására — annak megfelelően, hogy az gőzgép vagy elekmótor — egy fojtószelep vagy rheostát van alkalmazva, melyet egy berendezés a tüzelés által fűtött gőzkazánban uralkodó nyomásnak megfelelően olyképen állít be, hogy ha a gőzkazánban a nyomás nő, a bevezetett tüzelőanyag menynyisége csökkenjék, ha ellenben a nyomás csökken, a tüzelőanyag mennyisége növekedjék, miközben a levegő és a.tüzelőanyag viszonya mindig olyan marad, hogy a tökéletes elégés biztosítva legyen. (<{ rajzlap mell éklettel) PALIAS RÉT-Afí-V T^PSA&ÁQ *Y0MDÁJ/ BUDAPESTEN