22813. lajstromszámú szabadalom • Újítás kétütemű gázmótorokon

— 2 -(a) nyomótérből a (d) csövön át a (c) szívó térbe áramolhat, ha a szabályozó (e) ruda-ZCLTCL 3/ fojtószelepet megfelelően beállítja. A 2. ábra egy gázszivattyút ábrázol, melynek önműködő szelepjei vannak, (a) a nyomótér, (b) a hengerhez vezető csatorna, (c) a szívótér, (d) a fojtószeleppel ellátott cső, (g) a szívószelep, (h) a nyomószelep. A henger közepén egy (i) nyílás van alkalmazva, mely a szívótérrel áll kapcsolatban. j A szívólöketnél a (g) szívószelep kinyílik és a gáz a (c) szívótérből a hengerbe áramlik. Miután a dugattyú az (i) nyílás előtt elhaladt, eme nyíláson is jut be gáz a hengerbe. Az ezt követő nyomólöketnél először is az (i) nyíláson át a gáz visszaáramlik, míg a dugattyú az (i) nyílás előtt el nem haladt és csak ezután fog a dugattyú a (h) nyomószelepen az (a) nyomótérbe gázt szállítani. A gázszivattyú állandó, maximális töltése a (d) cső elzáródása után körülbelül 50%. Ha a szabályozó a fojtószelepet megfelelően beállította, az egész szívólöket és a nyomólöket első fele alatt az (a) nyomótérből gáz fog visszaáramolni és a hengerbe jutni, mely gáz pótlására azonkívül a (g) szívószelepen is jut kevés gáz a (g) szívószelepen a hengerbe, azonkívül a gáz a nyomólöket első szakában is visszafelé fog áramolni a hengerbe az (i) nyíláson. SZABADALMI IGÉNY. A 19942. sz. törzsszabadalomban védett, gázmotorok erőkifejtésének szabályozására szolgáló berendezésnek egy kiviteli módozata, az által jellemezve, hogy a bizonyos állandó töltésfokkal dolgozó gázszivattyú a szivattyúhenger és a hozzátartozó nyomótér között egy körfolyamatot létesítő csővel van ellátva, melynek keresztmetszetét a szabályozó által működtetett fojtószelep változtatja, úgy hogy a szivattyú csak az épen szolgáltatandó erőszükségletnek megfelelően a maximális töltésnek és a visszanyomott mennyiségnek különbségét nyomja a géphengerbe. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 NÉ8ZVÉNYTAFUASÁO NYOMDAJA BUOAPE8TE*