22716. lajstromszámú szabadalom • Turbinaszerű explóziós mótor

— 2 -egy rövid darabon hajlított (1) lemezek segélyével le van zárva, miáltal a (d) lapátok közti hézagokból ezen helyen keverőkamrák képeztetnek. Mivel az ezen kamrák előtt fekvő (d) lapátok a kerületükön nincsenek elzárva, a forgásnál a czentrifugális erő folytán a levegő a lapátok közti tereken áthajtatik. Ez által a robbanás maradékai a lapátközökből kihajtatnak, úgy hogy utóbbiak minden robbanás után alaposan kitisztíttatnak és egyúttal hűttetnek és ismét friss levegővel megtöltetnek. Elegendő tehát mindegyik robbanótér között kellő közt hagyni, hogy a turbina a keverőkamrákba való belépésnél friss levegővel megtelhessen. A robbanó anyagnak utóbbiakba való bevezetésére mindegyik keverőkamra számára független (m) vezetékek vannak elrendezve (1., 2. és 4. ábra), melyek mindegyike egyegy ke verőkamrába torkol. A robbanó-anyagkevezetés szabályozására és ennek folytán a hajtóerő szabályozására egy szelep szolgál, mely a robbanó anyag bevezetését fokozatosan növeli, vagy csökkenti, nyitja, vagy teljesen elzárja. Az (n) rúd (1. ábra) egy tömítőszelenczével ellátott (o) tokban ide-oda mozgatható ; ezen tok több nyílással van ellátva és pedig mindegyik turbinaszakasz számára egy-egy, mely nyílások a keverőkamrákba vezető csővezetékkel kapcsolatban állanak. A robbanóanyag kellő nyomással az (o) tokba torkoló (p) csövön át lép be, a honnan az (m) vezetékeken át, az egyes keverőkamrákba jut, Az (n) rúd segélyével ezen szakaszok száma, melyekbe a robbanóanyag beáramlik, változtatható, illetve meghatározható, a mennyiben ugyan is az (n) rudat viszszahúzzuk az egyes (m) vezetékek egymásután nyittatnak. Ezt természetesen egész lassan végezhetjük, úgy hogy a gép először csak egy szakasszal és csak csekély mennyiségű robbanóanyaggal működik ; ezen mennyiséget a maximumig fokozhatjuk és akkor a második szakaszhoz csak csekély mennyiségű robbanóanyagot vezetünk, melyet ismét fokozatosan növelünk és így tovább, míg a robbanóanyag az összes szakaszokba vezettetett és az összes szakaszokj ban a maximális mennyiséget elérte. Az(n) tolattyú zárása által a robbanóanyag bevezetése ismét csökkenthető és végre teljesen elzárható, úgy hogy tehát a motor tág határok között szabályozható. Mindkét keverőkamra (n) tolattyúját egy közös (s) emeltyűvel szabályozzuk, mely emeltyű egy (q) fogasívbe kapaszkodó (r) kilinccsel van ellátva. A (q) ívben foglalt bevágások a turbinaszakaszok számának felelnek meg. Az (s) emeltyű az (n) tolattyúkkal a (tuv) rudazat útján van összekötve,' úgy hogy mindkét (n) tolattyú egyidejűleg kezeltetik és így a hajtóerő kiegyensúlyoztatik. A robbanóanyag bevezetésének önműködő szabályozására egy külön, a mótor fordulatszámától függő szabályozó van elrendezve. Ezen szabályozó szintén a különböző (m) vezetékekben működik, mi czélból ezen vezetékekbe az (n) tolattyúk és a keverőkamrák közé további elzáró tolattyúk vannak beiktatva. Utóbbiak a (w) tolattyúval ellátott (x) tokból állanak (1., 2. és 3. ábra), j mely négy egymástól különválasztott sza-i kaszba van osztva, úgy hogy mindegyik (m) vezeték számára egy ily szakasz jut. A (w) tolattyú megfelelően ugyanannyi ágra van osztva, a hány szakasz az (x) tokban van és ezen ágak ezen szakaszokba beillenek. Mindegyik (m) cső az (x) tok egyik oldalán a megfelelő szakaszba belép és abból az (x) tok másik oldalán kilép. Az (x) tok szakaszának mindegyike két kamrára van osztva (3. ábra), melyek hosszú, keskeny (y) hasadékok útján a (w) tolattyúágak csatornájával közlekednek. A (w) tolattyú mozgása ily módon a vezetékek ellenállását és így a keverőkamrák töltésfokát is egyenletesen változtatja. A (w) tolattyút egy közönséges czentrifugálszabályozó mozgatja, mely a (z) gyűrű és az (1 2) rudazat segélyével az egymással szemben elhelyezett (w) tolattyúkat szabályozza. Mivel a mótor üzemében a robbanókeverékkel töltött részek oly gyorsan következnek egymásután a robbanóhelyzetbe, hogy az előző robbanás a következő lapát