22679. lajstromszámú szabadalom • Újítás szivarkakészítő gépeken

Az 1. igénypont alatti dohánysodróberendezésnél, az egy-egy szivarka számára szükséges dohánynak a sodrózsákba való besüprésére és belenyomására szolgáló | önműködő (91) dohánybesöprő és benyomó kengyel, mely egy (93) rúgó által állandóan lefelé húzott (87) emeltyű egyik végéhez van erősítve és egyenletes és azonos forgásba helyezett (81) és (83) fogaskeréken nyugszik, a melyek egyike az emeltyűt úgy helyezi ide és oda, a másik pedig föl- és lefelé haladó mozgásba, hogy a (91) söprőkengyel hátrafelé mozgásánál a (107) kapcsolókerék, (108) kapcsolóemeltyű és (110) emeltyű által a (b) sín közvetítésével szakaszosan mozgatott végtelen (101) szállítószalagon lévő dohányrétegek közül a legelső mögé nyúl, azt a nyitott sodrózsákba söpri, abba belenyomja és mielőtt még a sodróberendezés becsukódnék abból ismét kiemelkedik. Az 1. igénypont alatti sodróberendezésnél egy önműködő záróberendezés, mely abban áll, hogy a (83) fogaskerékhez oldalt egy (96) peczek van erősítve, mely a (83) kerék minden fordulata alkalmával egy kapcsolókar által a (4) sodróhengert hordó (7) csapágykengyellel öszszekötött rövid (98) emeltyűhöz ütődik és ezt a (96) peczek mindenkori ütközése alkalmával a (97) emeltyűn annyira j forgatja el, hogy a (10) záróemeltyű I körülfoghatja a (12) nyúlványt és a sodróberendezést becsukhatja. 7. Az 1. igénypont alatti sodróberendezés exczentrikus (1) hengerének működésbe helyezésére szolgáló berendezés, jellemezve azáltal, hogy az egyik fogaskerék (80) tengelyéhez egy (86) emeltyű van erősítve, mely a (81) fogaskerék minden fordulata alkalmával a (47) tolókán alkalmazott fölfelé álló (85) nyúlványhoz ütődik és ezáltal az elzáró tolókát annyira eltolja, hogy annak (48) vége a (26) kapcsolóemeltyűn szabadon engedi, amire ismert módon a (18) rovátékos hüvely közvetítésével a (14) fogasrúd ide-oda tolatik és az (5) sodrószalag mozgásba helyeztetik. 8. A (33) emeltyű automatikus kikapcsolására szolgáló berendezés a (b<) csúszósín automatikus mozgatása czéljából, mely áll a (18) hüvelyen alkalmazott (28) nyúlványból, mely a (18) hüvelynek mindenkori nyugalmi helyzete előtt a (31) emeltyűhöz erősített (30) karnak ferdén legörbített (29) végéhez ütődik, és azt lenyomja, a miáltal a (31) emeltyűvel kapcsolt (33) emeltyű másik végénél fogva fölemeltetik és ismert módon lesz szabaddá egy kapcsoló emeltyű, mely egy kapcsolókerékbe való kapaszkodás által a gép hajtótengelyét egy fordulattal magával viszi és a (b) csúszósínt egy ide-oda mozgásba helyezi. (2 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉNV TÁR8AaÁ0 NYOMDÁJA BUOAPEATEtt