22508. lajstromszámú szabadalom • Ablakzár

MeiriHrnt I DOI. évi október hó 8-án. MAGY. gg& Kih. SZABADALMI jK| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 22508. s/ám. Vlll/d. OSZTÁLY. Ablakzár. BERKES KÁLMÁN ÉPÜLET- ÉS MÜLAKATOS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 márczius hó 23-ika. Jelen találmány tárgyát egy ablakzár képezi, mely az eddigi ablakzárakkal szemben azon előnnyel bír, hogy sajátszerű szerkezeténél fogva oly kedvezően elrendezett és méretezett alkatrészek alkalmazását teszi lehetővé, hogy azoknak kopása a minimumra redukálódik, miáltal a zárószerkezet egyáltalán nem, vagy csak igen hosszú idő múlva válik lötyögővé. A találmány tárgya a mellékelt rajzon van föltüntetve, melyen az 1. ábra az ablakzár oldalnézetét és részleges hosszmetszetét; a 2. ábra annak hátulnézetét; a 3. ábra pedig vízszintes keresztmetszetét tünteti föl, míg a 4. ábra az ablakzárnak a csukott ablakkeretre való alkalmazási módját mutatja vízszintes metszetben. Az ablakzár áll egy (al a2) reteszekkel ellátott és a (b) zártok (c cl) csapágyaiban forgathatóan ágyazott, ismert (d) retesztengelyből, melynek a (c cl) csapágyak között fekvő részére az (a) középső reteszt hordó (e) hüvely van mereven ráerősítve. Az (e) hüvely (f fl) forgatóka- j rokat hord, melyeknek (g) lyukaiba egy j (h) vezetőrúd van eltolhatóan behelyezve; ezen vezetőrúd, mely a fölső (f) forgató- ' kar alatt lévő részén egy (i) szemmé van kiképezve, egy az alsó (fl) forgatókar és ezen (i) szem közé helyezett és a (h) vezetőrúdra rátolt (j) spirálrúgó által állandóan fölfelé szoríttatik. Az ismert módon fogantyú segélyével forgatható (k) zártövis a zártokon fölfekvő részén egy (1) tárcsává van kiképezve, mely egyrészt a zártok külső fölületén és egy erre erősített (m) tok belső üregében igen nagy fölületeken van vezetve, miáltal a fölületek gyors kikopása és a tövis lötyögőssé válása (a mi az eddigi ablakzáraknak nagy hátrányát képezi) meg van gátolva. Az (1) tövistárcsa belső fölületén egy exczentrikusan elhelyezett (n) fordítópeczket vagy csapot hord, mely a zártok hátfalának félköralakú (o) kivágásában mozog és a (h) vezetőrúd (i) szemének lyukán áthatol. A szerkezet működése a következő: A (k) zártövis elfordítása alkalmával annak (1) tárcsájára erősített (n) fordítópeczke az (o) kivágásban végighaladva, a (h) vezetőrúd (i) szemét magával viszi és ez által a (h) vezetőrúdat a másik helyzetébe tolja át, (3. ábra pontozott hely-I zet), miközben a vezetőrúd a (d) retesztengelyt az (e) hüvely (f fl) karjainál fogva a 3. ábra 1 nyila értelmében elfor-