22475. lajstromszámú szabadalom • Gombkészítő gép

— 7 -szes részek biztos összeköttetésben álla­nak akkor is, ha a köszörülőkorong eltö­rik és az ezt hordó (135) rúd meggörbül vagy megsérül, melyet gyorsan eltávolít­hatunk az orsóról. A (123) tengely a (141) nyomócsapággyal van ellátva, hogy oldal­mozgását megakadályozza. A (124) és (125) csapágyak mindegyike egy (142) fém­csapágycsészével van ellátva, melyek (143) csavarral vannak fölszerelve, hogy össze­szoríthassuk azokat, ha a (123) tengelyen elkoptak. Hogy a köszörülő- vagy csiszolókoron­gokat befelé mozgathassuk a gombleme­zek felé, hogy a korongok ezekre működ­hessenek, a (124) és (125) csapágyak a (144) szánra vannak szerelve. A (124) és (125) csapágyak ezen a (144) szánon a kö­szörülő- vagy csiszolókorongok tengelyé­nek hosszirányában tetszőleges módon el­mozdíthatók. így pl. ezek a csapágyak hosszúkás (145) nyílásokkal lehetnek el­látva (1. ábra), melyeken átmenő (146) csavarok rögzítik a konzolokat az említett szánra. Ilyen módon a köszörülő- illetve csiszolókorongok a munkájukhoz legalkal­masabb helyzetbe hozhatók. A (144) szán a (d) asztalon megerősített (147) pályán mozoghat. A szán mozgásá­nak előidézésére ez a lefelé nyúló (148) résszel bír, melynek alsó részével a (149) forgattyú áll összeköttetésben, melynek támpontja a (d) asztalon van. A forgaty­tyú alsó vége a (151) bütyökbe kapasz­kodó (150) bütyökgörgővel van ellátva (4. ábra). Mint ezen ábrából látszik, a csiszoló­szerszám működtetése végett összeköttetés van létesítve a megfelelő (149) forgaty­tyú, a (152) összekötő rúd, a (153) lengő kar és a (154) összekötő rúd révén. Hogy a (149) forgattyú a (144) szánnal való összeköt­tetését megváltoztassuk oly czélból, hogy tetszés szerint a szánt munkahelyzetbe hozhassuk vagy ebből eltávolíthassuk, a (148) konzolon czélszerűen á (156) kézi­kerékkel ellátott (155) állító csavar megy keresztül, míg a (148) konzol a (144) szánban lévő hosszúkás (158) nyíláson ke­resztülmenő (157) csapszög segítségével az említett szánhoz van erősítve, olyképen, hogy a (157) csapszög a (149) forgattyú fölső karához van erősítve és a (d) asz­tallap hasonlóképen hosszúkás (159) nyí­lással bír. Az (x) fúrók sorozata mind hasonló szer­kezetű és így elég lesz azok egyikét is­mertetni, a mely az 1., 10., 20., 29., 33. 34. és 48—54. ábrákban van föltüntetve. A (160) állványokon elhelyezett (d) asz­talon van megerősítve a lengő (161) ágy, mely az ide-oda mozgathatóan elrendezett (162) henger köpenybázisát alkotja. Az ide­oda mozgó (162) henger belsejében van a forgó (163) henger, mely kerületének egy vége felé (164)-nél fogazott. Az említett henger fogazott része a (166) fogaskerék által hajtott (165) fogaskerékbe kapasz­kodik, míg a (166) fogaskerék a (168) és (169) csapszögek útján a lengő (161) ágy­hoz erősített (167) csapágyban fekszik. A (168) csapszög a főcsapszög és azt a forgó­pontot alkotja, mely körül a (161) lengő ágy leng. A (167) csapágy a (170) nyúl­vánnyal van ellátva, melyen keresztül a (169) csapszög és a (161) ágyba lép. A (169) csapszöget a (171) cső veszi kö­rül, mely a (d) asztal ívalakú (172) nyí­lásában foglal helyet, úgy hogy a (169) csapszög a csapágy nyúlványával együtt lenghet, ha a (161) ágy a (168) csapszög körül leng, minthogy a (169) csapszög a (167) csapágyat a (161) ággyal kellő ösz­szeköttetésben tartja. A (166) fogaskerék a (167) csapágyba nyúló üreges hosszú csappal van ellátva, melyen a (173) ten­gely szabadon megy keresztül. Ezen a ten­gelyen van a (175) nyúlvánnyal bíró (174) zárókilincs, mely a (166) fogaskerék csap­jára csavart (177) gyűrű toldalékaiba ka­paszkodik. Ez a gyűrű akadályozza meg a fogaskereket a tengelyirányú mozgásban. A (173) hajtótengely egyik vége a (178) csapágyban fekszik. A (176) toldalékok egyike (478) csavarral van ellátva (20. ábra). A (175) zárókilincs a (179) szo­rító csavarral van a tengelyen tetsző­leges helyzetben rögzítve. A forgó (163) henger a (180) nyak segítségével egyesi-

Next

/
Thumbnails
Contents