22347. lajstromszámú szabadalom • Gép gyufadobozok önműködő megtöltésére
rekeszek alá és a dobozok önműködően telnek meg gyújtókkal. Hogy mindezek a műveletek önműködően mehessenek végbe,a következő berendezéshez folyamodtunk: A (4) bádoglemeznek két (7 7) toldata van, melyekbe a (8) csap körül lengő (9) emelő egyik karja fogódzik. Ezt az emelőt (az adott esetben nyolez fogú) (10) kerék működteti (1. ábra). A (10) kerék tengelyén vagy magán a keréken egy (11). exczenter van alkalmazva. Mikor a gyújtögyártó gép működésénél egy sor kész gyújtó a (6 6) csikókból kilöketik, az előbb említett gép (12) rúdja a (10) kerék tengelyére ékelt (13) emelő alsó végét annyira előre löki, hogy az emelő másik végén lévő (14) kilincs a keretet egy foggal elforgassa. Ha a (12) rúd nyolez elmozdulást végezett, mialatt a gyújtók nyolezszor lökettek ki (6 6) lemezből a (11) exczenter a (9) emelőkart magával viszi és a másik emelő segélyével a (4) lemezt az (5) áttörésnek megfelelő úton tolja el; mikor azonban a (11) exczenter a (9) emelő alatt elhaladt, a (15) spirálrúgó a (9) emelőt az eredeti állásába viszi vissza, ennek következtében a (4) lemez is visszatolatik és az (1) tartályt alul elzárja. A (10) fogaskerék fogainak számát annak megfelelően választjuk.meg, hány gyújtót kell egy-egy dobozba tölteni, hogy a (4) tolóka a tartályt a kellő idő multával nyissa. A dobozok szállítására szolgáló végtelen láncz a csuklósan összekötött (16 17) szemekből áll (2. ábra), melyek hossza a dobozok szélességének vagy hosszúságának felel meg, mindegyik (16) szemen egy-egy doboz fekszik, míg a (17) szemek a lánczra merőleges (18) kiemelkedésekkel vannak ellátva, hogy a dobozokat lefogjuk. A (16) szemeken a láncz külső oldalain kis (19) pofák vaunak alkalmazva, melyek a dobozokat oldalirányban vezetik. A láncz mozgatására a (21 22) kerekek szolgálnak (11. és 3. ábra), melyek kerületükön félköralakú kivágásokkal vannak ellátva, ezekbe fogódzanak a lánczok (20) csukló csapjai. Minthogy a dobozok megtöltése csupán csak a (10) kerék egy teljes fordulata után megy végbe, a láncznak a kerék minden elmozdulásánál útjának csak egy nyolczadrészét kell megtennie, mely elmozdulást az adott kiviteli módozatnál a (23) fogaskerék, (24) toló-emelő és ennek a (23) fogaskerékbe fogódzó kilincse, a (25) emelő és a (26) főtengelyre ékelt, (27) horonnyal ellátott (28) korong idéz elő (3. ábra). Világos, hogy a (23) kerék fogszámát és általában a főtengely és a jelzett kerék között alkalmazott áttevést minden esetben külön kell meghatározni, annak megfelelően, hogy egyszerre több vagy kevesebb dobozt akarunk-e megtölteni. A dobozokat a következő módon rakjuk a gépbe : Azon a ponton, hol a láncz utoljára mozog a (21) kerékkel együtt, vagyis kevéssel ama pont előtt, hol a láncz a kereket elhagyja, alkalmas csapágyakba egy (29) tartály van ágyazva (1. ábra), melyben az üres dobozok egymás fölött foglalnak helyet. Minthogy a (18) toldatok, melyek a dobozokat leszorítják, két-két lánczszemre merőlegesen vannak szerelve, akkor, mikor a láncz a görbülő szakaszról az egyenesre megy át. a két szemben fekvő és a dobozt lefogó (18) toldat között fölfelé kiszélesedő tér keletkezik, úgy hogy mindegyik doboz nehézség nélkül juthat a megfelelő térbe; — mikor aláncz az egyenes szakaszra jut, a toldatok a doboz falaira fekszenek és az előbb fölfelé kiszélesedő tér megszükül, a toldatok fölső kiugró széle a dobozok éleire fekszik, miáltal az utóbbiak fölemelkedése meg van gátolva. Hogy mindannyiszor, valahányszor egy doboz fölvételére szolgáló tér áll a (29) tartály alatt, ebből egy doboz kiessék, a következő berendezés van alkalmazva: A (21) kerék (1. ábra) oldalán (30)... csapok vannak alkalmazva, még pedig mindig azon a helyen, hol egy doboznak ki kell esuie, a (31) csap körül forgó (32) emelőt eme csapok mindegyike magával
