22267. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó készülék ívlámpák számára

- á -gramma (n 11) karjai folytán, mozgatható. Egy az (e) rúdon megerősített (0) rúgó igyekszik az (ra) horgot az (11 111) elektromágnes sarkához nyomni. Ezzel ellentétben a (h) szolenoid, kapcsolatban van az (e) üreges 'rúdon csúszó szigetelő anyagból készült (p p) hengerekkel, úgy hogy az (e) rúd és az (m) horog, a kocsi alakban elrendezett, szolenoid és elektromágnes számára vezetéket képeznek. Az áram a szolenoidon keresztül megy, ez magához húzza a (g) vasmagot, miáltal az a fölső szén, az alsó (b) széntől eltávolodik és fényív képeztetik. Egyidejűleg rögzíti az (I, 1, h) elektromágnes az (111) horgot addig, míg a szén leégése és a fényív 11agyobbodása által, az áram erőssége csökken. Ennek folytán a (g) vasmag és (1, 1. h) szolenoid és elektromágnes lassan lefelé csúszik, a szénhegyek ismét közelednek, (g) megint vonzatik, (m) megint megakasztatik. A (0) rúgó szabályozza az eljárást eközben. A 2. ábrában egy differencziál lámpa van föltüntetve. A sárgarézből vagy hasonlóból álló, (n ml 11I) paralelogrammának (nl) karja, a kétkarú emeltyűvé kiképezett és (q) körül forgatható (gl) horoggal közös kényszermozgásra van összekötve. A horognak mindegyik karjával, egy (hl) ill. (h2) szolenoidnak magja áll szemben, ezek közül (hl) erőssodronyú tekerccsel a főáram, (h2) tinóm sodronyú tekerccsel a mellékáram részére van szánva. A fölső (d) széntartó, az (r) kocsival, egy rúgó segélyével van eltolhatóan összekötve, ezen kocsinak (p) csigái, az (e) rúdon csúszhatnak. Egy harmadik a lámpa tengelyéhez ferdén lévő (m) paralellogramm oldalon csúszó (p) csiga által, ezen kocsi (ml) és (e) közé van beszorítva. A (pl) henger, egy kétkarú (s) körül forgatható, (u) emeltyű egyik végével van csuklyószerűen összekötve, a másik kar egy (d) széntartón elrendezett (1) gyűrűbe kapaszkodik. A (hl) szolenoid vasmagjával összekötött (0) rúgó, húzó hatással van az (ml) paralellogramm oldalra és szabályozónak használtatik. Ha a főáram teljes erejével, a (hl) szolenoidba lép, ennek magja a (gl) korongnak megfelelő karját és ezzel az (ml) paralellogramm oldalt húzza, ezáltal a kocsi megállíttatik és egyidejűleg az (u) emeltyűnek az (1) gyűrűjébe kapaszkodó karja által, a fölső szén emeltetik, miáltal fényív képeztetik. Ha ez utóbbi túlságosan megnagyobbodik és a főáram erőssége csökken, csökkeni fog a (hl)-ben a vonzó erő is és a (h2)-ben lévő lesz nagyobb. Ennek folytán (h2) a (gl) korongnak másik karját fogja vonzani, az (m) paralellogrammoldal benyomatik és az (r) kocsi lassan lecsúszik a (1) szénnel, ekkor az (u) emelő utóbbit szintén sülyedni engedi, miáltal a szénnek megfelelő közeledése eléretett. A 3. és 4. ábrában bemutatott parallel kapcsolású ívlámpánál, a szabályozó készülék áll a (hl) solenoidból, ez utóbbin spirális rúgók segélyével megerősített hevederen lógó (g) maggal, mely a fölső (d) széntartót tartja: a (h) szolenoid oldalán elrendezett (1, 2, 3 és 4) hajtóműből, és a fölső (d) széntartóval összekapcsolt, (5) karból, mely utóbbi rendesen a hajtómű egy zárkerekébe kapaszkodik. A szabályozó készülék (p) csigákon a lámpa (f) állványrúdjai közt van föl és lemozgathatóan elrendezve és a hajtómű (4) súrlódó kereke segélyével, a lámpa tengelyével összehajtó és a lámpa állván}án mozgathatókig elrendezett rúgónyomás alatt álló, (m) súrlódórúdon elcsúszhat, mely rúd a súrlódó készüléket az (f) rúd segélyével az (5) karnak (1) zárkerekébe való kapaszkodásakor tartja, de engedi lassanként lefelé csúszni, mihelyt az (5) kar és az (1) zárkerék már nem kapcsolódnak Ha a lámpán áram nem megy keresztül, a szenek nem érintkeznek. A lámpának a vezetékben való bekapcsolásánál, az áram teljes erővel, a (h) szolenoidnak melléktekercsébe lép, a (h) szolenoid lefelé húzza a (g) vasmagot a (d) széntartóval és a vele menő (5) kar kioldódik az (1) zárkerékből, úgy hogy az egész szabályozó készülék az (m) vezető rúd hatása alatt, lassan lefelé csúszik, míg a szenek érintkeznek. Ebben az pillanatban a mellékzárótekercs hatása csökken, a (g) mag visszalép, az (5) kar kioldódik az (1) zárkerébbe és fényív támad. Ha a széncsúcsok leégés folytán annyira eltávolodtak egymástól, hogy közeledésük szük-