22109. lajstromszámú szabadalom • Újítások automatikus szállító berendezéseken

Megjelent 1901. évi augusztus lió 17-én. MAGY. SZABADALMI Kiw. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 22109. szám. VII/f. OSZTÁLY. Újítások automatikus szállító-berendezéseken. BEEMAN JÓZSEF SÁMUEL MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 november hó 21 ike. A találmány tárgya önműködő szállító­berendezésekre vonatkozik, és ezélja az, hogy eme berendezések segélyével külön­böző hosszúságú tárgyakat lehesen oly hely­zetbe vinni, melyben mellső végük az egyen­letes kezelhetés czéljából egy bizonyos hely­zetben van. Ezt a találmány szerint oly módon érjük el, hogy az illető tárgy végét egy szuppor­ton vagy vezetéken át előre toljuk és az­után ismét egy megfelelő darabon visszave­zetjük, úgy hogy a vége csak egy bizonyos hosszúságig nyúljon ki a vezetékből. Hogy ezt elérjük, a vezeték és az ütköző viszonylagos helyzetét vagy az ütköző vagy a vezeték, vagy mindkettő mozgatásával megváltoztatjuk. A csatolt rajzon a találmány tárgyát ké­pező berendezés egy kiviteli módozata pl. czigaretta-készítőgépnél alkalmazva látható, nevezetesen az 1. ábra egy szerkezet perspektivikus képe, melynél a berendezés egy része na­gyobb világosság okáért letörve van ábrá­zolva. A 2. ábra hasonló nézetben a szerkezet egy részének más kiviteli módozatát ábrá­zolja. A csatolt rajzokon (A) két állványt jelez, melyre az alkalmas módon czigarettával megtöltött (B) csatorna van szerelve. A (B) csatornával egy vonalban és az egyik (A) állványon megerősített (Al) csapágyban for­gathatóan a belül a czigarettát forgató gyönge (Cl) rúgóval fölszerelt üreges (C) tartó foglal helyet, melyre a (D) tengelyre ékelt (Dl) fogaskerékbe fogódzó (C2) fogas­kerék van fölékelve. A (D) tengely alkal­mas csapágyakban van ágyazva, melyek közül az egyik (D2)-nél látható és alkalmas módon az 1. ábrán látható nyíl értelmében indíttatik forgásnak. Két (D3, D4) exczen­ter, melyek működését később ismertetjük, a (D) tengely által indíttatik forgásnak. A czigarettákat a (B) csatornából az (E) dugattyú tolja a (C) tartóba, mely a czi­garettákat a tartón teljesen átvezeti. A dugattyúnak a tartótól elfordult vége a (G) vezetéken ide-oda mozgó (F) szánnal van összekapcsolva. Az (F) szán fölső ré­sze a (H2) emelő egyik végével van össze­kapcsolva, mely emelő másik vége a (Hl) szupporton forgathatóan van ágyazva. Ezen a (Hl) szupporton és a (H) emelőhöz meg­erősítve egy (H3) rúgó nyomása alatt álló villás (H) kar van alkalmazva. A villás (H2)

Next

/
Thumbnails
Contents