22063. lajstromszámú szabadalom • Agybélés forgó géprészek számára

Megjelent liJOl. évi augusztus hó lfi-án. MAGY. A KIR szabadalmi ^bu hívAtal SZABADALMI LEÍRÁS 22063. szám, V/o/l. OSZTÁLY. Agybélés forgó géprészek számára. rohrbeck frigyes mérnök st.-yeitban. A szabadalom bejelentésének napja 1900 november hó 29-ike. A jelen találmány tárgyát forgó géprészeknek, különösen laza szíjkorongoknak agya és a tengely közé szerelendő oly bé- j lés képezi, mely a tengely és az agy között forgás közben kiszorított kenő olajat visszatartja és ezt a forgó mozgás következtében az olajkamrába vezeti vissza, úgy hogy kevés kenő anyaggal hatásos kenést érünk el. A jelen találmány tárgyát képező bélés egy a tengelyen könnyen leszerelhető módon megerősített hüvelyből áll, melyen két körülfutó vastagítás van kiképezve. Ezen vastagítások, melyek maguk között az olajkamrát hagyják szabadon, ellentétes irányú rézsútos hornyokkal vannak ellátva és egy reájuk tolt gyűrűvel vannak körülvéve, melyhez a forgó géprész van erősítve. Ezen gyűrű mindegyik végébe egy-egy süveg van beillesztve, melyben az olaj öszszegyül és az említett hüvely hornyai által az olajkamrába vezettetik vissza. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a bélés hosszmetszete. A 2. ábra annak harántmetszete. 3. ábra végnézete. Az (a) tengelyen (1. ábra) a (c) csavar segélyével egy a (b) vastagításokkal ellátott (2. ábra) hüvely van megerősítve. A (b) vastagítások között az olajkamrát képező (d) gyűrűs horony (1. ábra) van sza-1 badon hagyva, míg a vastagítások palástfölületén a tengelyhez képest rézsútos (c) hornyok vannak kiképezve. A (b) vastagításokra az (f) gyűrű van rátolva, melyhez a szíjkorong agyát erősítjük. Az (f) gyűrű nyitott végei a (g) süvegekkel vannak elzárva, melyek a hüvelyen átjáró tengelyt körülfogják és a (b) vastagítások és az (f) gyűrű közti résből kiszoruló olaj számára gyűjtő kamrák gyanánt szolgálnak. Az (e) hornyok egyrészt ezen gyűjtő kamrákba, másrészt a (d) olajkamrába torkolnak. Mihelyt a szíjat az (f) gyűrűn megerősített szíjkorongra toljuk, a röperő folytán az (f) gyűrű belső falához vetett olaj ezen gyűrű és a (b) vastagítások közötti résen át kifelé szoríttatik és a (g) süvegekben összegyűlvén, az (e) hornyokon át az olajkamrába folyik vissza. Az olajnak a (d) kamrába való betölthetése czéljából az (f) gyűrűben a (h) csavar segélyével az elzárható nyílás van ki-