21905. lajstromszámú szabadalom • Vonó szerkezet vasúti kocsik számára

zött. A (13) szekrény oly alakkal bír, hogy a vonó rudat magában foglalhassa, a mint az a 4. ábrában látható; a vonó rúd (17) kengyelének (3. és 4. ábra) lefelé nyúló része számára a (13) szekrény a (16) horonnyal van ellátva. A (18) vonó rúd kapcsoló fejjel van ellátva és a (17) kengyellel van összekötve, melyben a súrlódó részeket magába záró (19) tok van elrendezve. Ha a jelen találmány tárgyát vasúti járművek keretén alkalmazzuk, először is az (1) lemezt és a középső (9) tartót egyesítjük egymással, azután a vonó rudat és a hozzátartozó részeket a (13) szekrénybe helyezzük, mire mind ezen részeket megfelelő helyzetükben a (20) csavarok segé- j lyével a kocsikeret középső (7) tartójára erősítjük. A kocsikeret végén elrendezett (20) csavarok egyúttal a (21) tartóvas megerősítésére is szolgálnak, mely az alsó (13) szekrény külső végét fogja körül. Az elmondottakból látható, hogy a jelen talál- | mány tárgyát képező vonó szerkezet, melynél magának a vonó rúdnak szerkezete tetszőleges lehet, nemcsak hogy könnyen megerősíthető a kocsikereten, hanem ennek merevségét is tetemesen fokozza. A vonó szerkezet könnyen leszerelhető, mivel e czélra csak a (21) tartó vasat és a (13) szekrényt kell eltávolítanunk. SZABADALMI IGÉNY. Vonó szerkezet vasúti kocsik számára, jellemezve egy, a kocsikeret két vagy több hossztartójához erősített fölső (1) tartó lemez, egy, az (1) lemezhez erősített, középen hasítékkal és a vonó rúd mozgásának határolására két (11 12) ütközővel ellátott közbenső (9) tartó, továbbá egy ezen tartónak (14 15) végnyúlványai között elrendezett és a vonó rudat körülzáró alsó (13) tartó lemez által, a hol is mind e három lemeznek úgy egymáson, mint a kocsin való megerősítésére csavarok vannak alkalmazva. íl rajzlap melléklettel.) ( PALLA8 BÉ6ZVÉNYTÁB8A8ÁG NYOMDÁJA BUOAPE6TBN.