21664. lajstromszámú szabadalom • Fék kerékpárok és automobilok számára

húzatván, a rúgóval rendesen eltávolított állapotban tartott (e) és (f) fékpofákat ismert- alkatrészek segélyével egymáshoz közelíti. Az itt leírt fékberendezés a kerékpár­nak akkármelyik oldalára alkalmazható. A fék a forgattyútengely lánczkerekére is működhet, mely esetben ezen lánczke.ék egy alkalmas íékezőkarimával van ellátva, melyre a fékpofák hatnak. Hosszabb lejtőkön való lemenés alkal­mával a kerékpár menetét a fékpofáknak az (u) rúd segélyével való meghúzása után hatásos módon gyorsan szabályozhatjuk, a nélkül, hogy a kerékpár részeinek meg­sérülése következhetnék be. A kerékpárt továbbá ezen fék segélyével a legerősebb lejtőkön is az (s) fogantyú forgatása által lökés nélkül megállíthatjuk, anélkül, begy a kerékpározó személy lebukása bekövet­kezhetnék. SZABADALMI IGÉNY. Fék kerékpárok és automobilok számára, mely a forgattyútengelyre működik és mely két íélköralakú fékpofa által van jellemezve, melyek egy a forgattyúten­gelyre szerelt fékkorongot vagy eset­leg a íorgattyútengelyen lévő lánezke­rék agyát körülfogják és a keretre (t)­nél csuklósan vannak megerősítve, míg a fékpofák szabad végei nyúlványokkal vannak ellátva, melyek ellenkező irányú csavarmenetekkel ellátott, egy egye­nesben fekvő, furatokkal bírnak, a me­lyeken a keretre ágyazott, ferdén eiőre hajló (u) rúdnak megfelelő jobb- és bal­menettel ellátott alsó vége áthatol, mely rúdnak fölső végén egy (s) fogantyú van elrendezve, melynek segélyével a fékpofák a fékkoronghoz szoríthatók, illetve attól eltávolíthatók. fi rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents