21495. lajstromszámú szabadalom • Berendezés dobozok készítésére és ezeknek megtöltésére

- 6 -mozgatta tik el. hogy az a (38) rúd (74) sarka és a (73) tengelyre ékelt (76) karból a (38) rúd fölé nyúló (75) peczek segélyével a (H) ujjakat fölhajlítja. A (H) ujjak ily módon először fölhajlítják a (3) födelet ós azt azután leszorítják a doboz födele fölé az 5. ábrában föltüntetett állásba. Ekközben a hátsó (5) lap fölhajlíttatik az (I) hajlító közeg által. Iíz utóbbi rendesen a 2. ábrában föltüntetett állásban van és csak akkor, mikor alsó (77) része az asztal (78) kiszögelésébe ütközik, kényszeríttetik az 5. ábrában föltüntetett állásba. Mikor a hajlító közeg fölső karja megemeltetik, ez a hátsó (5) lapot az 5. ábrában föltüntetett függélyes állásba hajlítja föl. Az (I) hajlító közegek a szíjhoz vannak erősítve és általa szállíttatnak tova. Ezen ponttól kezdve a kampók helyett az (I) hajlító közegek szállítják tovább a dobozt. A (H) karok annyira megemeltetnek, hogy a hátsó (5) lap alattuk az 5. ábrában föltüntetett állásba haladhasson. A (79) tengelyre szerelt (J) fogaskerekek hajlítják ezen lapot a (3) födél fölé. Ezen fogaskerekek gyorsan forognak az 5. ábrában föltüntetett nyil irányában és a függélyesen álló (5) lapot leszorítják a doboz tetejére, mikor a doboz ezen kerekek alatt elhalad. A (J) kerekek a (Bl) henger tengelyére szerelt (80) fogaskerék, a (82) tengelyre szerelt (81) fogas kerék, ugyanezen tengelyre szerelt (83) fogaskerék, a (84) fogaskerék és a (J) fogaskerekek tengelyére szerelt (85) kerék segélyével hajtatnak. A (86) fölső lemez vagy vezeték a szíj fölött közvetlenül a (-1) kerekek mögött fekszik. A (86) vezeték alatt és közvetlenül a szíj fölött a (87) lemez fekszik, melynek hátsó vége az azonnal leírandó ékalakú közeg fenekéu fekszik. A (86, 87) vezetékek és az (E) csatorna oldalai a doboz vezetékei gyanánt szolgálnak a gép ezen részében való haladása közben és segédkeznek azt a hüvelybe bevezetni az ékalakú közeg segélyével. A (86) vezeték hátsó végén a (88) csap segélyével csuklósan van megerősítve. Ezen csuklós kapcsolatnak az a czélja, hogy a (86) vezetéket megemelhessük, ha a gép ezen pontján akadály merülne föl. Az öszszes eddigi ehhez hasonló gépekben nagy nehézségeket okozott az ezen ponton föllépő akadály fölismerése és elhárítása. Azon hüvely megnyitására szolgáló szerkezet, melybe a lefödött doboz beburkolandó, a következő: A hüvelyek a (K) tartályban vannak elrendezve. Ezen hüvelyek egyik vagy mindkét végükön nyitottak és összelapított állapotban fekszenek egymáson a tartályban. A tartály mellső fala alsó részén a (89) nyílással bír, mely épen elég nagy arra, hogy rajta egy hüvelyt kitolhassunk. Ez az (L) plunger és a (90) tolókáli segélyével történik. Az (L) plunger mozgatása a (93) rúd alsó részének (92) fogazásával kapcsolódó (91) fogas szegment segélyével eszközöltetik. A rúd szabadon mozog a (94) csapágyakban és a (95) kar segélyével van az (L) plungerrel összekötve. Ezen berendezés folytán az (L) plunger a (91) szegment elmozgásával együtt mozdul el. A (91) szegment a (98) tengelyre szerelt (97) forgattyú karhoz csuklósan megerősített (96) forgattyúriul segélyével hajtatik. Ugyanazon tengelyre van a (Bl) henger tengelyére szerelt nagy (100) fogaskerékkel kapcsolódó (99) fogaskerék is ékelve. Ha a henger tengelye forgattatik, az (L) plunger hátra és előremozgattatik és ezáltal egyegy hüvelyt előre szállít. A mint a hüvely a (90) tolókák által kiszoríttatik a tartályból, az a lengő (101) padra esik. Ezen pad (102)-nél csuklósan van megerősítve és külső végén a görbített (103) karok által hordatik, melyek alsó végükön a (104) súrlódási görgőkkel vannak ellátva. Ezen (10 í) görgők a (Bl) henger tengelyére szerelt és ezzel együtt forgó (105) bütyökkorongokra szorulnak és ezek által hordatnak. Ha egy hüvely a (101) padra szállíttatik, a bütyökkorong oly állásban van, hogy a pad vízszintes állásban tartatik meg, a mint azt az 5. ábra mutatja. Miután a doboz teljesen betolatott a hüvelybe, a bütyökkorongok elérték azon pontot, melyben lehetővé teszik, hogy a (104) görgők és (103) karok lesülyedjenek és a (101) pad eléggé lebillenjeu, hogy a