21453. lajstromszámú szabadalom • Hajlékony tengely letompított csuklóelemekkel

csuklót képez és kellő számú elemnek egymáshoz kapcsolása által ebben az esetben is hajlékony tengelyt állítunk elő. A lapos és hasítékos elemek méreteit úgy kell megválasztani, hogy a tengely veszélyes keresztmetszete mindig a lapos elemekbe essék. Ily módon üzem közben a törés csak ezen a helyen léphet föl, eme lapos elemek azonban könnyen helyettesíthetők, anélkül, hogy külön készletet kellene tartani. Ha a 2. ábrán látható letompított elemekből hajlékony tengelyt akarunk összeállítani, az első elem csapjára a másik elemnek bevágással ellátott letompított végét fölhúzzuk (5. ábra) és ezt a két részt egy szög segélyével kapcsoljuk össze. Ezután a második rész csapjára húzzuk föl a bevágással ellátott harmadik elemet és ezt hasonló módon kapcsoljuk össze a második elem csapjával és így tovább. Hogy a 3. és 4. ábrán látható elemekből hajlékony tengelyt állíthassunk össze, az egyik letompított első elem bevágásába a lapos elem letompított végét toljuk be (5. ábra) és a két elemet egy csap segélyével kapcsoljuk egymással össze. A letompított lapos elem másik végére azután egy másik, bevágásokkal ellátott elem hasítékos végét húzzuk és ezt az elemet az első lapos elemmel egyesítjük. Ezután ennek az utolsó elemnek másik hasítékába egy második lapos elemet tolunk be, melyet az előbb utolsó, most utolsóelőtti elemmel egy csappal kötünk össze és így tovább. SZABADALMI IGÉNY. Hajlékony tengely, jellemezve letompított, hasítékkal és eresztékkel ellátott csuklóelemek által, melyek közvetlenül, vagy ha az elemek mindkét végükön hasítékokkal vannak ellátva, közvetve állanak egymással kapcsolatban, mely tengelyen semmi a tengely görbülését határoló tag alkalmazva nincs, és melynél a csomóképződést a mozdulatlan hüvely gátolja meg. (2 rajzlap melléklettel.) PALLAA RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN.