21310. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép csavarkerekeknek csigakerék marókkal való marására

adott magyarázatok alapján eléggé világos. Csak arra kívánunk még utalni, hogy a (b) keréken marandó fogak számának változtatását az (5 6 7 8) kerekek kicserélése által érhetjük el, míg a (30 31 32) kerekek kicserélése által a (b) kerék csavarfogainak emelkedési magasságában idézhetünk elő változást, mely alkalommal azonban az (a) marót is a (39) tárcsa se, gélyével megfelelően kell beállítanunk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás (b) csavarkerekek előállítására (5. ábra) (a) csigamarók segélyével, jellemezve az által, hogy úgy a maró, mint a keréktest a forgó mozgáson kívül csavarmenetirányú relativmozgást is végez. 2. Az 1. alatt leírt eljárás kiviteli módja, jellemezve az által, hogy a maró és 1 keréktest közötti relatív mozgás létesítésére a két rész egyike a másikkal ' szemben határozott mértékű (i il) elősietést nyer, a forgás folyamata alatt. 3. Az 1. és 2. alatt jellemzett eljárás foganatosítására szolgáló gép, jellemezve az által, hogy az (a) maró csavarmenetszerű mozgását egy, a (b) keréktesthez tengelyirányt álló egyenes vonalú és a (b) keréktest által leírt köralakú differencziálhajtás létesíti olyan módon, hogy a (35) csavarorsónak az (a) maró és (b) keréktesthez viszonylagos eltolását létesítő forgásánál a (26 25 24 28) differencziálhajtómű a marónak elősietést vagy visszamaradást kölcsönöz. 4. A 3. alatt igényelt gép, jellemezve az által, hogy az (a) maró a (26 25 24 28) differencziálhajtómű által való hajtását a maró bármely állásánál egy tengely által kapja (17) és (15) kerekek között, a mely tengely egyúttal a marónak a keréktesthez viszonyított ferde beállításánál forgó tengelyül szolgál. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN