21000. lajstromszámú szabadalom • Újítások dombornyomat előállítására szolgáló sajtókon
darabból készül vagy ezzel mereven össze van kapcsolva, a szán vezetésére a (2) oldaltartókhoz megerősített (33) kereszthídba vágott (32) vezetékek szolgálnak. A (31) szán fölső fölűlete lejtős és a (34) ékre fekszik, melynek fölső fölűlete a (33) keresztdarabban kiképezett (36) hasíték (35) fölső fölűletére fekszik. Az ékre ható (37) csavar a (33) keresztdarab furatába van ágyazva és egy (38) kézikerékkel van fölszerelve, melynek segélyével a csavart forgathatjuk és az éket eltolhatjuk hogy ily módon a nyomtatásnál kifejtett erőt szabályozhassuk. Mindegyik oldalon egy-egy (40) asztallap van megerősítve, melyek közül az egyik a nyomtatással ellátandó papir, a másik a nyomtatvány elhelyezésére szolgál. A (48) berakó fémből készül és mindegyik oldalán egy-egy (41) karhoz van erősítve, mely karok egy a fölső végén (57) fülekben vezetett és alsó végén az (59) tengelyre ékelt (58) emelőhöz kapcsolt (56) csúsztatórúdou vannak megerősítve. Az (59) tengely mozgatására a (12Ü) kar szolgál, mely a (122) tengely (121) exczenterén fekszik és eme tengely mozgása olyan, hogy közvetlenül az előtt, mielőtt a nyomtató fölűlet a papir alsó fölűletét érné, a berakó asztal fölemelkedjék és a papirost, mielőtt a nyomtató fölűlet azt elérné, a nyomófölűletre szorítsa vagy ehhez közelítse. Ha a nyomtatás befejeződött, az asztal lefelé mozog, úgy hogy elég tágas köz maradjon, és az asztalon a nyomtatással ellátott papir eltávolítása után egy új, tiszta papírlapot helyezhessünk el. A nyomtatásnál az asztal hosszabb ideig marad a fölemelt állásban, mint a nyomtató fölűlet és ennek következtében a papirt a nyomtató fölűlet lefelé mozgásánál ettől elválasztja. Ha a nyomtatás befejeződött, a szán a nyomtató fölűletet e (42) törlő alá viszi, mely eléggé fölemeltetik, hogy a nyomtató fölűlet alatta elhaladhasson és a rajzon nem ábrázolt festékelő hengerek alá juthasson, melyeket a (43) henger lát el a (44) festéktartályból festékkel. A nyomtató fölűlet visszafelé mozgásánál a törlő a mély állásában van és a nyomtató fölűletről a fölösleges festéket letörli. A törlő (45) fölűlete, mint az a (4) ábrán világosan látható, élűiről hátrafelé konvex görbülettel bír. Hogy a törlő a nyomtatófölűletet mindig más és más fölűletelemével érje, a törlő oly mozgást végez, hogy az előre mozgó nyomtató fölűlet a törlőnek először ama részével jön érintkezésbe, mely a törlőhöz legközelebb fekszik, azután pedig a törlő elmozdulása következtében a nyomtató fölűlet más és más fölűletelemével jön érintkezésbe. Hogy a törlő ezt a mozgást, végezhesse, az a (49) lengő keretek (47) csapágyaiba ágyazott (46) tengelyre van ékelve, a tengelyt pedig a (135) kar indítja alkalmas módon a kellő pillanatban mozgásnak. A (49) keretek hátsó végeikkel az (51) papirszállító henger (50) tengelyére vannak ágyazva, homlokvégeiken pedig a kétoldalt alkalmazott (125) vezetékek segélyével alátámasztva (4. ábra), melyek beállíthatók és melyeken a keretek eltolódhatnak. Az 5. ábra eme beállítható vezetékek egyikének fölülnézetét, a 6. ábra annak oldalnézetét ábrázolja. A (125) vezeték a (3) szánvezetéken alkalmazott (128) ék fölső fölűletén fekszik, és hosszanti irányban a (126) ékek hasítékain átnyúló és a (3) vezetékbe csavarolt (127) csapokon van vezetve. A (129) csavar az ék egy belső csavarmenetekkel ellátott furatába fogódzik, külső vége pedig a (3) vezeték (130) karjának egy furatán megy át és a kar egyik oldalán alkalmazott fej, másik oldalán alkalmazott csavarház segélyével az ék hosszirányú elmozdulását határolja. Ezért a csavar forgatásával az ék hosszirányú eltolásánál az éket emelhetjük, vagy stilyeszthetjük, tehát a törlő által a nyomtató fölűletre ható nyomást szabályozhatjuk. A törlő itató papiroson kivtil a szokásos gummiréteggel vagy hasonlóval van bevonva és a (49) keretek között egy (55) súly van alkalmazva, mely a törlőt a nyomtató fölűletre szorítja. Hogy a (49) keret a törlőt fölemelhesse és a (4) szán a festékelő hengerek alá juthasson, az (52) karokat alkalmazzuk az (53) tengelyen.melyeka (49) keretek (54) görgői alá nyúlnak. Az (53) tengely működtetésére a